2018-10-22 14:35:13
admin
2018款雷克萨斯ES200在ECO模式下的动力只能用慵懒来形容了,毕竟其出发点是为了节油吗,好在切换到普通模式之后,动力输出有了明显的变化,起步也更为的轻松,不再赖着不走了。线性的动力输出很优好,转速3000rpm之后会有一个小爆发,虽然谈不上推背感,但是车速的提升还是较为明显的。
2.0L发动机的动力储备能够满足正常的使用需求了,即使是高速超车也只需要稍微给一些提前量也能够从容的提速,超越,不会让驾驶者过于的紧张。
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