2020款奥迪Q3轿跑45TFSI quattro车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率162kW，峰值扭矩350N.m，匹配的是代号DQ381的7速湿式双离合变速箱。前悬架采用麦弗逊式设计，后悬架为多连杆独立悬架。另外低配版的Q3轿跑40TFSI使用是2.0T低功率发动机，35TFSI使用的是1.4T发动机。

第一眼看上去，2020款奥迪Q3轿跑的运动造型， 让人能够很容易察觉它并不简单。油门风格与年轻的外观非常搭调，轻快的同时，保留德系车那种细腻的调校，非常对年轻人的口味。

7速S tronic湿式双离合变速器，降挡速度与平顺性在同级别使用双离合的对手中绝对处于领先地位。低速的顿挫也优化的很好，整体调校非常能够领会驾驶者的意图。日常升挡积极，兼顾了燃油经济性。

2020款奥迪Q3轿跑总共提供5种驾驶模式，日常选择舒适或者经济模式，能给你带来非常惬意的驾驶感受，方向盘回正力矩非常轻松。动态模式下，转向手感更加沉稳，能够提升激烈驾驶时的信心。

在城市道路里中低速行驶，奥迪Q3轿跑的NVH表现较好，风噪与路噪控制的不错。发动机的声音偶尔在急加速时会传到驾驶者耳畔，但对于喜欢运动的年轻驾驶者来说，并不是坏事，反而能够勾起他们的驾驶欲望。

综合体验下来，能够感到奥迪Q3轿跑这是一台具有驾驶乐趣的运动型SUV，这也体现在底盘和悬架的调校上，平日里并线或过弯，侧倾抑制的很不错。遇到路上的沟沟坎坎，悬挂反应比较快，处理的干脆利落，对乘坐舒适性也有一定帮助。