买车之前跟汉兰达比较了N久，在长达2-3个月的挣扎后，最后还是买了科帕奇3.2L V6,理由如下：

       1.性价比高，这是最最重要的一点。3.2L V6大科的最高配才28W不到，而近似配置，2.7L，前驱排量的汉兰达已是29W了。
       2.提车快，坦白讲，大科卖得比汉兰达差多了，汉兰达经常满街看到，而大科偶尔才看到一辆，较罕见。正因为这样，汉兰达要等15天左右（广州），而大科现车，我心急，所以要了现车的。
       3.优惠幅度，大科现金折7K，汉兰达现金折5K，省两2K也好。
       虽然我买的是大科，不过PS一下，丰田做得好的地方：
       1.服务好，那个4S店环境和服务的态度，真的是差太远了。如果不是因为钱的问题，我肯定选日本车了。
       2.车漂亮，汉兰达做得大气，感觉很豪华，空间也比大科好。总结：汉兰达好，漂亮，豪华，不过贵，两驱2.7L的豪华版的全部搞完已经去到了33万了。
       而相对来说，大科3.2L V***驱搞完才30万出头，便宜太多了。所以最终选择，大科！下面科简约说一下大科的情况：20号付5K定金，22号交款，一共是30.3万左右吧，当天提的车，提车的时候，车脏，PS一下：通用的4S店服务真的不怎么样，得向日本车学习！23号去上牌，拿了临时牌，花了半天时间，上牌的时候偷看了一下购置税，好贵，23500！，看了一下车，是6月生产的，7月进口，估计10月怎么也到4S店了，这么久才卖出去，真的是卖得不怎么样。广州单双号限行，我是自选牌，拿着临时牌天天上路，还好，啊SIR都不理我，小小的高兴一下。

       开了一个星期，总体感觉：
       动力强劲，一给油动力就来了，最高只开到了120，磨合期没开太快，路也不支持，所以没大脚给过油，油门也没踩过到底，估计一半我都没踩过。这么大排量的车，在城市里是比较浪费的，不环保。
       说一下实际油耗，跟我想象的一样，现在显示是11.8,那是因为我的路况比较好，而且现在的天气不太会需要空调。正常市区来讲，应该在13-14左右，如果大脚给油的话，那就可能更高些。我都是小脚给油，温柔类型的（本人另一辆车是TIIDA，才7.8L，超级省油，怎么开油耗都没超过8L，所以想省油，考虑日本车吧）。我想，接下来，油耗也不会太低，也不会太高，估计12-14是肯定的了。如果越野，走山路，17-18估计也是要的，还是比较费油的。如果心疼，就自尉一下，3.2L排量，1.8T的自重，这个油耗，认了吧。你看人家那豪华车，也12-16，还烧97以上的油，那成本比我们还高，所以，认了吧。好好赚钱，来补贴一下吧。

           昨天去加装了富威的导航+倒车影像，2880大洋，一个很好的朋友帮装的，所以特别便宜，外面报价最低3200。再一次证实了这个车卖得少，师傅也不熟，一个师傅搞不定，最后四个师傅，装了近3个小时才搞定。看着师傅拆了好多东西，把新车拆得乱七八糟，好心疼，好在完了后恢复得还不错。当然，感觉会有一点点不爽的。装了后效果感觉还不错，还没怎么用。

装了不拆原CD主机的GPS/DVD/倒车影像主机后的样子，效果至今感觉还不错。找朋友装的，2980，价格非常实惠。外面好象至少也要3200
       驾驶一个月优缺点分析：
       缺点：
       1.刹车比较软，所以急刹时脚要狠一点，比较不习惯；
       2.外型对比同档次的车，还是不够人家漂亮（特别是汉兰达）；
       3.油耗偏高，我现在开是11.9/百公里，这是没开空调，路况好的情况下的，在市区，至少得在13以左右；
       4.少见，很难在路上见到一辆,车这东西，保有量少估计不是件好事，毕竟群众的眼光是雪亮的；
       5.内饰真的不怎么样，真皮质量不怎么样，，跟日本车有一段距离；
       6.玻璃穿好象间隔太大，不紧凑，另外就是驾驶位的玻璃升降设计有问题，没有一健升到顶，不方便使用，手感也不好；
       7.玻璃水一喷雨刮就开始刮了，而车穿却还没湿，这个设计也有点问题；
       8.副驾驶只有手动调节座椅，驾驶位也只有四向，腰那个要手调，比较难调；
       9.进口车，想买点小装饰品也不容易，大零件网上有卖；
       优点：
       1.动力完全充足，推背感给油即有；
       2.车位高，视线好；
       3.空间做得不错，能拉东西，我试过最多一次装了30箱货，400多KG，纸箱哦；
       4.冬天的座椅功能还不错，实用；
       5.音响效果还OK，不算特别好；
       6.行李架，踏板都原配，省钱省时间省力，这个不错，赞一下；
       7.自重大，走高速的时候非常稳，再加上定速巡航，比较实用。

               油耗，很省油的情况下，没怎么开空调的情况下开的。不容易啊。11.9/百公里
      至今一共加了500块的油，93#的。仪表显示走了512KM，余下的油还可以走129Km,所以500/（512+129）=0.78/KM. 7毛8一公里，相对3.2这么大排量且在磨合期的车辆来说，这个数字有点偏小，原因如下：
      1.冬天，开般不需开空调；
      2.路况比一般市区路要好，比较少碰到红绿灯；
      3.可能仪表订数未必十分准；
      4.之前提车时4S店估计给我加了50块左右的油没算进去。
      但是无论如何，过了磨合期后油耗应该会少一点。但是如果算上走市区路红绿灯多了，空调开了，估计比现在的要高，在12-14左右为正常的。所以合计应该是1-1.2/KM是比较客观且准确的数字了。
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