之前一直准备买瑞纳自动挡的，觉得还不错，4S店搞活动就去了，原价86900，现金优惠九千，送全车膜，脚垫，座套，底盘装甲，送两年保养机油，交了两千元定金，准备第二天提车。

      之前从没进过车行，也没碰过教练车以外的车。第二天上午在表弟的劝说下去到另外几家4S店，看了凯越、科鲁兹，凯越长相我不喜欢，直接PASS，轩逸空间大，但不喜欢日系，不考虑。

      表弟力挺科鲁兹，坐上去感觉了一下，是比瑞纳空间大点，厚实一些，车重了两百多公斤，手动档油耗都比瑞纳自动挡要高，但科鲁兹全系标配的自发光仪表盘和行车电脑我很喜欢，想想车款有点超出预算，油耗，后期保养什么的也都高一些，那还是瑞纳吧。

      中午去现代4S店提车，车在地下车库里，厚厚一层灰，打开门，那气味大得熏死人，里程表4公里，油表显示续航里程2公里，销售把车给开到店里揭了膜洗了车。蹲下去发现车轮那里木有挡泥板，直接裸露的是坑坑洼洼的铁皮，让人很不舒服，再看着那单薄的车门，瘦小的身型，和科鲁兹形成鲜明对比，心里很是不爽，网上看图片还是和店里看实车不一样，这时销售叫我去办手续交尾款，然后才告诉我，之前说送的机油要在本店使用，带走的话，按一半量给，车膜也从1800的雷朋变成了1200的ATK，还不返差价，本来就不爽了，顿时火大，立刻要求退订。

      来到相距不到500米的雪佛兰4S店，2015科鲁兹经典款1.5 SL MT，乞丐版9.99万，活动价8.39万，裸车优惠1.6万，其实我更喜欢老款的长相，外观霸气一些，只是没有现车，要订车，不想再花几天时间几百公里跑来跑去，用了半个小时和销售砍价，表弟真是神侃，砍到销售都几乎不愿意做我们这单生意了，让我们去别家买，看样子价格是到位了，最后我们妥协了一下，加了一千三百元，送了全车膜、脚垫、坐垫、方向盘套、挡泥板、两个炭包、100元加油卡，加装了导航、倒车影像、倒车雷达，这个必须有，在外面装的话，改电路直接脱保，所有4S店都是这么说的。

      上个月出厂的新车，摆在停车坪也是好厚一层灰，不过里面气味倒是不大，里程表显示八公里，油表续航还有66公里，比现代厂家大方一点。不爽的是乞丐版的铁轮毂，4S店换要3千多，回去淘宝去，不过新版的立体塑料轮毂盖仿得挺像铝合金轮毂，挺有质感的，不凑近还真不容易看出来。这个轮毂盖效果挺像铝轮毂的吧，但实际里面是个铁圈

      送的100元加油卡要在4S合作的加油站使用，加完油，工作人员指着油箱盖上的厂家建议告诉我新车要使用燃油宝减轻积碳，又拿了一箱空瓶子给我看，意思是大家都加了。想想50元也不多，厂家建议那就加吧，谁知他把那一瓶加进去后又端出一个纸盒里面还有四瓶，上面贴着②③④⑤，尼玛，原来是50元一小瓶，五支二百五，操！被忽悠了，果断拒绝剩下的。
      拿了临牌上高速，新车没敢开太快，最高上到110，感觉挺沉稳。

      座套超纤皮的，装上效果也挺不错，很服帖，瞬间上了一个档次。

     后排空间

      现在开了二十天，五百多公里了，家里到店里路程很近，只有三公里半，听说频繁启动耗蓄电池，新手新车十字路口又多，刚开始老熄火，尤其是晚上，熄火后没有关大灯，直接钥匙一拧，点火，然后只见大灯一黑，这个很伤电池吧，现在我知道了……每天走这么短的距离估计都不够电池充满的，是不是到后面电会越来越少亏电直至启动不了呢？好在现在熟练一些不怎么熄火了。

      交车时，里程8公里，66的续航，走了两公里去办临牌，然后就只能60了，续航里程应该是根据瞬时油耗估算的。 

      报一下油耗，提车时显示续航里程66公里，加了300元油，现在走了520公里，还有75公里的续航，这里有200公里高速，摊下来差不多五毛六一公里的样子，后面三百公里是在县城里开的，车多，路口多，距离近，没上过五档，极少四档，基本三档、二档行车，行车电脑小计里程2，报平均速度17公里，平均油耗百公里8.4L，接近官方给的值，相对这么重的车，这么低速开法，应该还算省油的。磨合期后会更低一点吧？ 

      裸车83900+导航、倒车影像倒车雷达、全车贴膜、其他一些小东西合计85200+购置税8100+交强险950+车船税70+全险4500+办行驶证+自己上的牌150元，落地将近十万
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