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锐志对比君越_CRV评价选车及锐志提车作业

2014-07-22 12:11:37

admin

                                      1:对比与选车                                2:提车作业  
      2014年元旦计划换车了,认定B级车了,自己使用过的车(赛纳/君越/CRV)。所以选车当初就不想买小众车,毕竟那时候赛纳是老爸淘汰给我的,小车动力很猛,操控也不错,毕竟属于性能车啊,就是因为小众,保养维护真麻烦,给我的时候也有4-5年了,5年之后车子就基本要这动动,那修修了,当然这个车子也让我学会了不少,俗话说车子问题多了,你才能学习进步,而且因为配件贵,也学会了对4S店说不,自从我入手就一直在外面修的,后来发展到自己买配件,让修理厂维修,赛纳是好车。

      君越,新上市的时候 10年吧   那会家里要买天籁皇冠,原谅我吧,那时候我挺愤青的,我想从自身做来抵制日货,家里的意见买日系 问题少,后来我硬给做工作(新君越是欧宝的换标作品)/天籁公爵塌屁股/皇冠保养贵/当时的理念,后来就提了旗舰版君越,那会4S还要加价了,幸亏认识店里的经理,平价走上海运来一部,其实买顶配就只想要他的3.0智能直喷发动机,毕竟那是凯迪拉克的全球10佳发动机。可惜只有旗舰,附加很多多余功能,什么娱乐系统,按摩系统等等,一次没用过,囧么,按摩长途开车我到用过。后面2个液晶屏到现在保护膜还没撕掉,开了6W8了。跑高速真的很稳很稳,哈曼卡顿5.1的音箱效果非常好,整体隔音很安静,6速手自一体是爱信的,不是现在型号匹配的国产变速箱。缺点:视线非常差,包裹性的内饰,粗大的A柱,前面还没雷达,刚开那会停车真麻烦。

      CRV,13年过年选购,那会DYD事情蛮火热,西安都有伤人事件,我们这边的城市还好,没那么夸张,但也有人砸日系车的,不严重,顶多就是把玻璃给敲了,那时候新CRV刚上市没多久,家里都是轿车,想买款越野车换换口味,有时候也可换换心情。那时候我关注的是kuga,老爹关注的是途观,途观呢这车卖的很火,加价不加价我就先不说了,但是我有个朋友,是在台资企业国内分公司做管理的,公司经常性换配车,我见过2-3辆了,新出了途观,他们就给买了辆顶配,30多了,有次在高速上开了真是拖档 熄火,吓的没几天就把那车处理掉了,所以极力反对我买途观。我呢,比较中意kuga的运动型以及科技型,7.几秒的百公里加速,自动后尾门,还有全新中控 液晶表等等,可惜就是雷声大 雨点小 上市时间真是被一拖再拖,实在被长安搞的辛酸,等吧等吧,预售价格出来了,感觉比途观便宜些,相对应的系列,可惜去4S咨询的时候要加价,交货周期长,转身离开,加价,我从来不考虑。


                                      1:对比与选车                                2:提车作业 
      后来正好我们这边CRV搞活动,送了1W8的装潢,也就提了那款24W多的,带个伪4驱,伪4驱还别说,还真有点那个效果,13年过年期间,我们这边下雪那是很难得的,很大。那天我也碰巧,要去上海机场接亲戚,好吧,下午6点出发,来回平时也就是3小时顶多,全程300公里不到,我开了一夜,桥面上全结冰了,早上7点多才下高速,那时候CRV刚提,车子估计没异味,有异味也被我们那一晚的4个烟枪给熏成烟味了,一夜没眯眼 而且还要时刻高度集中开车  太难了,那天路上不知道撞了多少车,丢了多少豪车在高速上,或者桥上,那天明显发现4驱还是有点用的,120过桥的时候踩下刹车明显车子在甩,4驱介入,救了我一下。缺点也很明显,日系车轻,SUV底盘又偏高,而且风阻大,我平时在高速上不怎么敢跑,跑个140有时候经过大桥的时候 横风一来 我车子飘的很。

      说说锐志,以前开过朋友的老款锐志,就是那个变速箱是圆形的,我183的个子,那进去是太压抑了,虽然一直知道它的动力好  后驱操控好  V6发动机平顺   可一直没啥兴趣  总不能买个车开着还要顶头吧,那太难受了,至少我赛纳开车,天窗下的装饰板拉掉 照样很惬意    因为赛纳实在老了,我也真没经历 没事就去这修修 那整整   就把这车换了,换了的话 还是要买一部,之前我说过年轻不懂事,有点愤青,现在成熟点了,至少不那么极端,老百姓花自己辛苦赚的钱,买适合自己的产品,没什么不对的,而且都是给自己的祖国创收税赋,所以我这次选车经历很简单:

      1.德系,德系好车多   可好的买不起  BBA   至于VW吧,我真的不想碰,整个系列的车型外观 前后屁股 都长一个样。

       2.美系,君威后面小了,雪佛兰也就个迈瑞宝  福特倒关注蒙迪欧很久了,还是那个样子  加价 订货周期长  内饰无爱,不是双离合 提速也没之前的迅猛,关键还有这个那个的小问题,美系最担心的还是变速箱问题

      3.日系   看了新天籁跟9雅阁,新天籁2.5的V6取消了,只有L4的2.5  CVT变速箱 真爆踩到时候 声音真难听,新的天籁除了公爵好像看上去小很多,做进去后面的感觉也不是很好。公爵我觉得太大了,又没必要,我自己还是比较注重驾驶感受的,所以公爵PAss,凯美瑞没看,我不喜欢那新款的造型,还不如原来的那个圆润的好看呢。9代雅阁,试驾了,发动机 双屏  变向探头 都还满意,空间也满意,都准备买了,就是颜色没现货。


                                      1:对比与选车                                2:提车作业  
      找了2级经销商朋友,问问他能不能给我调货,他推荐我新锐志,我说空间小,但该款之后不一样了,我就想反正没事就去开开看了,谁知道新款的头部空间不小,尤其是不带天窗的。而且锐志更年轻动感些价格跟雅阁差不了多少,反正预算是不超过25入地, 谈好了第二天就去提了,整个速度很快,原本想买2.5V青锐的,但没有青铜云母色,正好展厅里有一部2.5S加装版本。 5个18寸轮毂,轮胎,正皮全包,卡仕达导航,也卖229800,想了就提走了。

      提车那天,因为买的太急,开回来后才发现轮毂的垫片没加,动平衡没做,关键垫片没加,轮毂打方向的时候会摩擦刹车钳。囧,这个轮毂我很喜欢,可惜后来4S解决方案只能是换掉,垫了垫片又拧不上去螺帽。

      开了快1万公里了,2月10号提的,匀速33-34左右   油耗10.5  反正不省,但也不费,就这样吧。


                                      1:对比与选车                                2:提车作业  

                           就是喜欢这个灯,神器,我是单眼皮,总归要买个双眼皮的车灯吧

                              车侧,不喜欢有太多装饰条,简单就是美,线条美


                                      1:对比与选车                                2:提车作业  

                                                       没尾翼的翘臀,天生的

                                                        耳朵,视线真不错

             4S的装饰部提供的山寨轮毂,轮胎是普利司通的235 45 18的。一个胎也要1400大洋了
                                      1:对比与选车                                2:提车作业  



                                                                          油耗
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