汉兰达是北美市场流行的Crossover SUV，也是北美市场最畅销的轿车底盘SUV车型。第一代汉兰达在2001年北美市场推出就取得了不错的销售成绩，引入国内的是第二代车型，定位介于RAV4和普拉多之间。除了3.5V6版本之外，国产汉兰达还增加了更符合国内市场的2.7版本。引入国内的汉兰达共有4个型号，包括至尊版、运动豪华版、运动版和精英版，售价从24.88万～42.98万元。
 

外观：汉兰达很好体现了Crossover SUV理念

　　汉兰达给我们的第一印象是它那宽大的车身，充满力量的线条，但并没有表现出美国SUV在路上那种十足的霸气，这点倒是非常符合丰田一贯中庸的造车风格，而这样的风格很好的满足大部分人的审美要求。
 

　　宽大的梯形进气格栅与不规则形状的大灯使整个前脸看起来力道十足，不过汉兰达全系配备卤素头灯，只有顶配2.7L和3.5L至尊版上才装备自动头灯，在这个价位上显得有些吝惜。
 

　　从侧面看，汉兰达侧身线条有些特殊，并没有采用传统横贯车身的腰线设计，而是用前后翼子板上两条平滑的曲线修饰，同样起到了错落有致的效果，而且看上去更为内敛。
 

　　汉兰达尾部最显著的特点就是没有采用外挂式备胎设计，看上去清爽了许多。尾门开合采用了由车内直接电动控制的方式，并且具有防夹功能。尾门还提供了手动关闭拉手，而且后风挡玻璃可独立开启，在放置物品时非常方便。