2018-03-13 18:11:22
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2018新款汉兰达的四驱系统属于电磁控制的AWD主动式适时四驱,这套系统可以将动力保持在50比50的状态,在高速巡航的时候,动力会全部传递到前轮。
2018新款汉兰达采用了EPS电子助力转向系统,受益于调校的水平较高,其转向的力度随速增益逻辑比较好,回正力度也非常的自然,开起来不会轻飘飘的,但是车头的指向性还是比较的模糊。
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