此次试驾的车辆是2020款斯巴鲁傲虎改款车型了，动力方面，搭载了2.5L水平对置发动机，最大功率是171马力126千瓦，最大功率转速是5400-5600rpm，峰值扭矩是235牛米/3800rpm。使用的是CVT无级变速箱，动力方面是傲虎的短板了，和同级别的那些使用涡轮增压的相比要差了不少。

2020款傲虎发动机从数据就可以看出，不论功率还是扭矩，这台发动机对于傲虎来说只能算是够用了，动力强劲不起来。

傲虎油门初段比较灵敏，会给人动力充足的感觉，但深踩下去，发动机的出力并不十分理想。变速箱对油门的响应不慢，油门深一些，就可以将转速拉升至3000rpm左右。

经过CVT变速箱的"优化"后，傲虎的动力基本可以用捉襟见肘来形容，平顺才是它所追求的。如果你是个急性子，傲虎的动力可能不太适合。