【最满意的一点】性能突出，操控一流 
      【最不满意的一点】噪音大，车身较轻 

      【空间】空间很大,宜家宜商，后排空间比一般B级车大，甚至可以和A级车相媲美。背靠可以倾斜，所以不怕长途有压力。后备箱也很强大，加上后排可以放倒，长途可以当是双人床。 

      【动力】2.5空车满足，满载有点吃力，总体上谈不上强劲,但是CVT带来的线性加速是其它自动变速箱给不到你的，日常驾驶完全够用，配合手动模式和方向盘拨片，运动感十足，有时会怀疑是在开一运动轿车，偶尔小撒一下还是可以的。

      【操控】同级别名列前茅，方向盘低速比较轻，高速很沉，这个设计很完美，指向也精准，指哪打哪，相信大家都知道斯巴鲁是操控出了名的。 

      【油耗】由最早提车的12.8降到现在的10.8，相信过了磨合期还会继续降 。 

      【舒适性】避震较硬，车身轻，（可能是运动版轮胎的原因），但是相对越野车来说舒适性还是不错的，可以和轿车媲美。  

      【外观】很漂亮，不过仁者见仁，智者见智，看个人喜欢。个人觉得很好看的，大气，就是一旅行版的越野车，相信不久这种类型的车会很畅销。

      【内饰】平平谈谈，不像是30几万的配置，做工有待改善，塑料件多，最好还是多些真皮包裹起来会觉得高档一些。

      【性价比】进口车型都是没什么性格比的，加上后期维修配件可能较贵。但是相对35万以内的越野车就算是比较好的，毕竟全时四驱的越野车不多，能够买到这个配置的算是高配了，汉兰达的四驱版本都得40以上。 

      【其它描述】下面是本人对这个车的一些优缺点评估：
       1）这个车整体来说还是不错的，很多懂车的人都说我买的很有品位， 但是不懂的人会说我很傻，30几万买个知名度这么低的牌子，有几次人家问我这个车搞好要不要20几万，我笑着说：不要，首期17.8万就可以了。斯巴鲁在广告这方面还是做的不够，导致很多人都不知道这是傻牌子，所以爱面子的朋友还是不建议买这个车在中国都知道奔驰宝马。  

       2）电子驻车功能非常给力，有了这个功能，每当红绿灯和坡道上停车时不用一直踩住脚刹，感觉很好，起步只要轻踩油门车子缓缓启动，非常方便，避免很多马大哈忘记放手刹的坏习惯。 

       3）变速箱是CVT的，很省油，提速线性，没有丝毫滞后感和挫顿感，配合模拟6速的换挡拨片运动感十足，但是是没有自动和手自一体耐操。

       4）配置有些不应该省的，比如30几万的连个雷达都没有，虽然有倒车影像，但是女人开的话怎么办呢。还有加个电动尾门要多少钱呢？这个年代还是钥匙扭动，你是不是学汉兰达啊？难道无匙启动这套系统是天价成本吗？座椅有加热怎么就不搞个通风的，按钮设计也不合理，经常大热天的按到加热，把屁股加熟都不知道。还有既然天窗都有为什么不来个全景的。

       5）在天朝的选配版本不多，地方垄断厉害，恶性强逼加装东西，4S店少，维修配件较贵，配件短缺导致等待时间长，影响后期用车和维修。 

       6）汽车喇叭非常差，就像几万块的微型车~~

       7）怠速抖动，早上发车，明显感觉有种不舒服的震动。 

       8）胎不是全尺寸的，以前的日系车都是全尺寸的，为什么你要学大众？有时候出远门是需要的！ 

       9）可选排量不多，2.5的有时候不够暴力，3.6的又贵，后期费用也大，为什么不来个2.5T的给我们多些选择呢？ 

       10）运动版虽然比豪华版贵了几钱块，但是性格比很高：比如轮毂是18寸的，提高抓地力和稳定性，省去后期改装费用。行旅架也比豪华版的好看，但是可能有些人觉得不实用。后排深色玻璃，省去后期贴膜费用。这几样加起来都不只几千块，所以推荐购买运动版。 反正我个人觉得喜欢斯巴鲁的不会在乎他的配置以及舒适性，性格比，买的是全时四驱及水平对置发动机。性能以及操控性是同级别内无对手的，所以有人这样说：懂车的不一定买斯巴鲁，买斯巴鲁的一定懂车。朋友们，喜欢他就要包容他，人无完人，车无完车。

     【油耗】以前是9.4-9.8，现在是10.4-11.好像越来越耗油，不知道是不是夏天的问题，高速还是很好的6.8左右。还有最主要的原因是换了95的，坑爹的天朝。贵了还不经烧，以前一箱97是680公里左右，现在是530左右，相差不是那么一点点。哎，早知道买个“秦”就好了。 

     【保养】保养费觉得一般吧，还可以接受，就是保养间隔短，要是像大众或者其他牌子7500-10000保养一次就好了，可能是我开的路多，5000公里一下就过了。 

     【故障】刚提车就遇到手刹异响，后来索赔了。一年后前左雾灯进水，也是索赔了，觉得服务还可以，不想传说中那么麻烦，只不过定配件时间有点长，不过都不急用的。 

     【吐槽】觉得噪音越来越大，有时候只能用音响来覆盖发动机的声音，还有舒适性不怎么样，不过这个是情理之中，SUV和小车商务车比还是不要谈舒适性。提速也觉得一般，CVT的变速箱省油是好，但是提速真的不怎么样，还是5AT,或者6AT爽点。车身也是觉得轻飘飘，上高速不敢乱来了。可能是开了家里的R300觉得小虎太单薄了。反正现在如果有的选我可能会选择涡轮增压的车型，比如锐界，小车就是E260,这两个是我现在最喜欢的菜，也许我换口味比较快，希望大家别喷。 不过总体来说30几万的车买到小虎还是可以的，每部车都有优点缺点，喜欢他就要包容他。
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