2日前据海外媒体报道，大众正计划为旗下I.D.纯电动车推出一款GTI版本。根据此前消息，I.D.纯电动车是大众基于MEB（电气模块化）平台打造的首款紧凑级车型，其量产版车型计划在2020年投产，未来该车有可能会引进国内由上汽大众国产。

　　据大众销售总监JürgenStackmann表示，GTI的模式将在未来发生变化，电气化的GTI将会为消费者带来令人振奋的改变。而大众的技术已经具备了推出性能版本的基础，除了GTI外，大众还将考虑推出I.D.纯电动车R版本。

　　大众全新紧凑级纯电动I.D.概念车首发亮相于2016巴黎车展前夕，新车搭载最大功率为125kW（170PS）的电动机，单次充电后续航里程可达400-600km。其量产版车型计划将于2019年正式发布，并随后于2020年正式投产，未来还有望在上汽大众进行国产。

　　在2017北美车展上，大众又带来了基于MEB-XL平台打造的大众I.D. BUZZ概念车，其设计上向大众经典的T1车型致敬。I.D. BUZZ概念车总输出最大功率为275kW（374PS），0到96.6km/h加速时间在5s内，最高时速为159km/h。新车电池容量为111kWh，在欧洲NEDC工况下续航里程为600km。该车可采用CCS标准综合充电接口或感应充电，在30分钟内可充满80%。I.D. BUZZ概念车采用四轮驱动，不过灵活的平台化设计使其可以轻松的衍生出一款搭载83kWh电池，最大功率200kW（272PS）的后驱版车型。