MTM一直擅长将各种以“性能”取悦车主的车型进行改装提升，改过的轿跑、两厢钢炮、高性能旅行车甚至超跑大家已经见到了不少。这次，MTM给大家带来了不一样的产品，他们拿了一款看似更居家实用派的车型开刀，大众皮卡Amarok。

      大众Amarok是一款2010年推出的皮卡，搭载2.0L汽油和柴油两款发动机。MTM的做法比较直接，舍弃这台2.0L发动机不用，替换成了一台4.2升V8柴油发动机。新发动机和原车底盘完美搭配在一起，能输出410马力的最大功率和930牛·米的最大扭矩。在这样的动力推动下，你将得到一辆0-100km/h仅需6秒、极速高达222km/h的皮卡。

      为了保证车辆在如此高速下的行驶稳定性，后轮的钢板弹簧必须要替换掉，新更换的带有横向拉杆的后空气悬架保证了车尾可以稳如磐石。同时，前刹车替换成了MTM的405mm刹车套装，后轮刹车也由鼓刹升级为碟刹。BBS SV轮圈搭配295mm宽度米其林轮胎，保证930牛·米的巨大扭矩可以顺利发挥。

      我们或许对MTM改装的性能跑车司空见惯，但是似乎他们并不放过每一辆具有改装潜力的车型。这次拿皮卡“开刀”让人不由得耳目一新，也表现出了MTM公司不凡的技术水平。毕竟，并不是每家公司都能做出6秒破百的皮卡。