空间实用性依然是伊兰特车系一直以来的核心产品力之一，体验者身高178cm，坐进全新第七代2021款伊兰特车内，除第二排头部外的空间表现都还不错。前排座椅带有一定的侧向支撑，但座垫和靠背都有点偏短，对高个子人士并不太友好。从尊贵版开始主驾为电动调节。
后排座椅填充物软硬适中，靠背角度合适，缺点同样是座垫偏短。后排头枕高低可调以及中央扶手两项在同级别很常规的配置却是伊兰特顶配“专属”，让人觉得不太应该。
后排的出风口同样是顶配才有，可以说在对后排乘客关怀层面新伊兰特并没有上一代做得好。天窗的尺寸不算大，很常规的普通天窗。
