在设计上，近几年韩国车一直走比较夸张的运动路线，这种理念很容易造成审美两极分化的结果，比如索纳塔。不过全新途胜L的外形，相比起来要舒服得多，虽然夸张但比例匀称。根据最新消息，2021款途胜L将在2021年初上市销售，价格将在17万-23万左右。

外观方面，途胜L前脸稍微有些奔驰EQC的的影子，但显然途胜L的未来感更强，尤其是大灯设计极具创新感。目前展车还不能确定这些灯泡属于哪些光源，但全部点亮后确实非常漂亮。

途胜L五组点亮的灯泡应该是远近光灯，外沿处为转向灯，下方是LED雾灯组。创新度绝对够了，但夸张的造型是否能被消费者认可，认可是否能转化购买，其实很难妄下结论，大胆的设计就是这样

侧面造型属于标准的SUV风格，但线条非常丰富，三维立体感应该是SUV中最丰富的的了，单从线条丰富度来说，能跟它比的恐怕只有兰博基尼Urus了，反光镜这种细节也很讲究，银色的装饰增加了质感。并且，反光镜还带摄像头和转向灯。

C柱的银色装饰很好地与车身的线条形成呼应，而且可以注意到，途胜L的每一个细节，在设计上都尽可能地做得丰富，和以往途胜圆润的风格形成对比。

没有一处低调的设计，这是途胜L的特点，每一个角度看都很张扬。尾部最醒目的仍然是灯光，贯穿式尾灯只是基础设计，尾灯的造型才是真谛。

现代途胜L尾灯设计不仅讲究造型，灯组的设计也用尽了心思。灯内边缘全部黑化处理，灯光造型也和头灯保持一致。 所以，设计将成为途胜L的最大卖点。