现代新途胜在外形上的柔美外形，相比旧途胜多了一份强悍的气势，简洁的进气格栅，发动机盖俩条平顺有力的线条，现代新途胜将动感和力量恰到好处的融合在一起，五边形前大灯突显整车的大气磅礴之势。侧面线条曲线过度的自然流畅，一直由保险杠延伸到车尾，增强了新途胜整车的运动气质。

　　现代新途胜内饰方面线条运用一点都不比外形少，好在用料和质感还算精致，不然会有杂乱的感觉。线条大胆的中控台采用了钢琴漆和银色镀铬装饰，显得非常年轻化。新途胜轴距2640毫米，内部空间还算不错，后排腿部空间比较充裕，而且后排地板平整可以容下三人乘坐，不足的是没有中间头枕。新途胜座椅设计以舒适性味导向，厚实的坐垫以及宽大的靠背可以将驾驶者承托得舒舒服服。

　　现代途胜上两台发动机同属现代的Theta-Ⅱ发动机，采用现在比较流行的全铝构造，还有双VVT、可变进气歧管等“时髦”的技术。其中2.0L发动机最大功率为120千瓦，最大扭矩为194牛米;2.4L排量的最大功率为128千瓦，最大扭矩为227牛米。北京现代新途胜的两款发动机都匹配的变速器都是6速手自一体，在同级别中属于高规格，配合发动机，动力系统高效、平顺的性格，驾驶起来很轻松自然。售价16.98万元的2.0L入门车型则配备的是5速手动变速器。

　　现代途胜内饰呈现一派家用风格，浅色的内饰是比较稳妥的设计，与银色饰板的搭配也突出了一些质感。中控整体设计简洁明快，按钮布置的也清晰明了，接缝做工尚可。当然，由于价位等因素的影响，途胜的内饰材质并不值得称赞。

　　动力方面，途胜采用了2.0L与2.7L两款自然吸气发动机，主打的2.0L发动机最大功率142马力，最大扭矩184牛米。根据国家工信部汽车油耗测试成绩，2.0L车型的综合路况百公里油耗为10 L，燃油经济性还是可以的。

　　现代途胜得益于2630mm的轴距参数，空间还是足够宽裕的，无论是前排还是后排都能给乘客一个舒适的乘坐空间；现代途胜的后备箱初始容积为644L，已经足够一般家庭使用，而将后排座椅完全按比例放倒后，后备箱容积可以扩展到惊人的1856L。

          现代热销SUV