2018-12-19 15:35:26
lin020h
测试2019款途胜四驱版,在踩下刹车的瞬间,脚下回馈的感觉还不错,瞬间的车身姿态表现挺好的,整个急速制动过程比较平稳,不过41.65的最终刹车距离成绩确实不够优秀,仅仅达到合格的水平,未来值得提升下。
在制动过程中的最大加速度为-1.08g,低速下的制动还是比较出色,但是高速下的制动效果明显就不行了。
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