2018-11-05 16:32:23
admin
2019款途胜底盘的调校偏向运动，特别是整体的支撑性，在高速过弯的时候体型非常的明显，车辆不会有太多的侧倾，不过出色的支撑性牺牲了一定的舒适性，底盘的快速回弹与坚固支持导致了避震器与弹簧的强度很高。在铺装路面上高速行驶时底盘的滤震性很不错，一些细小的震动不会明显传递到座椅上面。
车辆采用了前麦弗逊后多连杆独立，采用了前置四驱的底盘驱动，车身结构为承载式，助力类型为电动助力，底盘整体感很不错，对得起这个价钱。
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