经过为时36个月的整车研发，换代途胜终于露面。此款紧凑型SUV基于今年初日内瓦发布的ix-ONIC概念车的全新设计风格设计，给人全新的感觉。现代为这款车的研发投入了大量的人力及物力，整车研发过程耗时36个月，花费将近280亿韩元（约合1.57亿欧元）。有车一族获悉，这款新车将于今年11月的洛杉矶车展期间在北美地区正式发售。
汽车配件的改装，外形部分新车采用了全新的头灯、尾灯、雾灯进气格栅以及一个全新的悬挂车牌挂位置，在后视镜上也加装了转向灯。

韩国首发的换代途胜

外观进行了改装，内部也相当有看头，相比老款中控区经过了全面的重新设计，采用了深色系的主色调，中控区结构较为规整、明晰。内饰给人一种很运动的感觉，细节上的变动也非常用心，在方向盘多功能控制按钮部分加入了银饰设计，档次凸显。

内饰 方向盘操控台按钮

全新一代途胜搭载的是现代最新研发的2.0L Theta II汽油发动机，最大动力输出166马力，配备6速自动变速器，汽油版仅有前驱车版本。新车同样搭载了2.0L柴油发动机，最大动力输出为184马力，有前驱和四驱版本，并且为了优化燃油经济性，汽油机方面可能会推出一款1.6升涡轮增压发动机。