2019-05-25 17:37:41
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2019款大众CC采用的式前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬挂,在转向手感方面相比大众此前车型做的都要出色,精准的转向无可挑剔,但转向比依旧比较大。此外DCC可变悬挂也比此前车型调节精度也要丰富许多,软硬之间的区别也更为明显。
在舒适模式下,底盘的表现近乎完美,另外自巡航系统做的非常完美,开启巡航后,驾驶员可根据前车的速度自行调整巡航状态,使车辆行驶中始终与前车保持预设的巡航距离。
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