2018-05-15 15:58:37
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沃尔沃XC90使用了双叉臂式前独立悬架以及多连杆式后独立悬架，T8以及T6高配车型使用了空气悬架，来代替传统的弹簧，车辆可以根据驾驶模式的不同自动调节车身的高低。
玻璃纤维增强塑料材质的叶片弹簧，相比钢制螺旋弹簧质量更轻，能够有效降低簧下质量，而不足之处在于行程比较短，对于越野会有影响，此外对于振动的吸收也有不足。铝合金材质的H臂是目前很多车厂都会使用的连杆结构。
定位为城市SUV，所以XC90不必太多考虑越野的事情，而舒适性从实际的体验来看，不必提前说明的话，感觉和传统的螺旋弹簧没有区别。