2018-05-18 09:37:08
admin
丰田C-HR的2.0L车型起步提速很是积极，动力传输比较线性，在起步提速的前8秒之内，能够明显感受到C-HR的动力系统非常积极的工作，动力输出相当的线性直接，但是当速度上到中高速的时候，再提速就发现它变得慵懒一些了。
丰田C-HR 2.0L中段加速的动力挺充沛的，由于这套传动系统前两档是齿轮传动的，在和CVT无级变速器传动过渡阶段能稍微感受到动力的衔接，但是它会像轮胎压过路桥接缝那样的轻微，稍微轻点油门，中后段加速动力表现充沛。
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