关于MG TF顶篷：软顶的手动 开合时间 最快3秒。LD需要5秒。 还要郑重地宣布等了十几天 今天终于下雨了！愉快地告诉大家 下雨不漏水 有怀疑的不用再怀疑了，请大家想买的放心去买吧！不想买的不要再问我这个问题了！哈哈哈哈哈哈哈哈

     下来说说MG TF驾驶感受吧！想说驾驶的感觉，恩 很棒，有小跑车的感觉。方向盘有点重但是也不算是很重，比德国车轻，比日本车重。还发现在转向的前半圈比较轻，后半圈比较重，慢速轻，高速重。油门和刹车都比锐志重，尤其是油门要踩下一大截才有反应。你轻轻的踩不会有什么反应的，开这个车要么停车要么全速狂飙 才有感觉！刚开的几天真是有点不习惯，车老是一顿顿的！感觉不像一个小车而是开了一个大卡车！现在慢慢习惯了，大脚起步发动机的轰鸣伴着好奇的目光一溜烟的窜出去 才是MG TF的本性！

     悬挂-头痛的一个地方，一样比我的锐志原装要硬很多很多，但是又比改装过的要软。不过对于这样一个小车我想应该刚好了，我开不失驾驶感，LD开又不失舒适。急弯中稳定性很好，高速轮子弹跳也不多，今天下雨 以时速100转过一个90度的弯，没有出现推头和侧滑。可见原配的固特异F1单导轮胎抓地力很强。整个地盘经过仔细的观察有大量的横向拉杆。前，后，发动机部分都有固定的拉杆感觉车架很稳定，在上下坡和慢速下地库和一些不平的地方的时候车身没有很大的变形和声音。只有一次跨过一个没有盖严井盖的时候车轮被磕了一下。心痛了半天，下车盖好井盖打电话给路管，确认修复离开！

     内饰-不停地听到2种声音 一种是 唉20多万的车这种内饰也太简陋了把？手动空调 手动大灯，普通的音响。快赶上10万块的车了！ 另一种是：简约，但不简单。布局合理，凸现品味。反正每个人都有自己不同的理解方式！其实简单也是一种美，我时刻明白这种软篷的车最重要就是防盗，太豪华内饰不但容易引来盗贼，还给一些无聊的人作无聊的事以借口！  桶式的双色真皮座椅，在激烈的驾驶上牢牢地把我固定在座位上。而且也很舒服坐很长时间也不会要酸背痛！柔软的门板和前饰板给人很舒服的感觉也很温馨，虽然有些人看起来很廉价，不过全黑内饰感觉很运动。
    发动机-88W 够用了 2000转起步 有轻微的推背感，再高还是不怎么取舍的踩，保持这个转速车速可以一值奔向120去了！启动的时候声音有点大，30-80很安静，100-120听不见了 因为风声很大了！不过音响开到一半还是可以的！最可怕的就是进隧道，那个轰鸣声天啊！不过不是我的发动机 哈哈哈哈！只是我听到的声音很大！哈哈哈哈哈！

    MG TF音响改装，今天机头已经到位了！明天开始安装了！

   原车机头其实也挺好看的 不过还是有点太过时了！还没有USB接口 MG3原车上都有了！郁闷阿！老是要刻碟太麻烦了！

  新旧机头对比，新的机头很璇 外观很好看，功能丰富实用 音质也好了很多！比原装机头小了一点，不过还是很好的安装进去！

安装好的样子 真的很漂亮！

  拆开的门板

原车喇叭 很薄 纸做的！其实效果还是不错了！

安博士 隔音材料！没有异味 效果不错

  就是这个功放了 据说是定做的 就当是把！只要声音好 管它是什么做的 价格也不高 4路每路110W

隔音工程

3X5后置喇叭

临时安装的JBL 4寸喇叭 外形挺好看的

  高音安装在原车位置了！因为 不想破坏内饰！还有就是敞篷的时候不会受到外界的影响！！

功放安装位置

现在做成了三份频的模式！后面的4寸喇叭做了中音！前面的6寸做了全通的超重低音！效果还是很明显的！除了声音有点乱，不过开了篷也就感觉不出来了！现在人声柔和 低音炸得也不错！就是还有点硬！不够饱满 低音下潜也不够！不过在有限的空间里面 我想已经达到了不错的效果！