马自达3好不好|马自达3好不好？两厢马自达3对比TIIDA车主评价

5月底订车，其实6月中就有车了，但是当时资金不到位，所以放弃让给了别人，直到7月中再次到车，就提车了。订车没有优惠，也没有加价，但是必须要在4S做一条龙，而且只送脚垫，方向盘锁，挡泥板，其他都没有了.真是羡慕那些能优惠几千的同学.

之前的座驾-TIIDA

先说说驾驶感受，我之前开的是TIIDA，与TIIDA的HR16发动机相比，这台LF 2.0发动机震动不小，噪音也不小，日产HR,MR系列发动机的安静跟震动抑制真不是盖的，提速方面，同样踩到2500转，感觉TIIDA比较快，这个跟发动机调教有关，手头上没有MAZDA3 LF发动机的曲线图，不知道最佳的经济/扭矩平衡点，虽然MAZDA3排量比TIIDA大了0.4，但是质量TIIDA比MAZDA3轻了200KG，轮胎TIIDA是195/55R16（原185/65R15，我换了16寸的），MAZDA3是205/55R16，TIIDA这方面也有点优势。方向盘，低速MAZDA3比TIIDA要重，高速差不多，不知道是不是因为TIIDA加了顶吧跟底盘井架的缘故（感觉底盘比没加前硬了），过烂路跟减速带的舒适性我感觉MAZDA3比较好，弯道操控MAZDA3没的说，真不错，就是胎噪比较大，进口东洋J48轮胎在安静方面也不咋样，抓地跟排水性倒是不错。

内饰方面，TIIDA作为国产车内饰做工确实比较好，用料除了中控台，其他都不错，打孔真皮座椅，舒适性不错，中控的用料不太好，硬塑料，开了4年，有点异响，仪表台简单易懂，空调制冷一直是TIIDA的弱项，不提也罢。MAZDA3作为进口车，内饰做工用料都很不错，细节处理的很好，座椅包裹性OK，可惜不是打孔真皮，多处蓝色氛围等感觉挺运动，仪表台虽然比不上荣威550那种超COOL的感觉，但也不失运动，双区自动空调很好用，制冷足够。

空间感觉比不上TIIDA，TIIDA腿部空间跟头部空间已经能和中级车抗衡，只是横向空间受制于车宽，MAZDA3空间比较局促，尤其是头部空间跟后排腿部空间，跟TIIDA差距很大，不过主打运动诉求的车，都差不多这样，呵呵。

8月1日更新：今天没事拿个带放气功能的TYPE R款胎压计测量了一下胎压，晕，超过3KG了，马上放气，放回2.5KG，想起提车的时候问4S的人轮胎气压调整好没有，4S的人说，已经调整好了，我晕，忽悠我！

车头的造型我很是喜欢，但也有不少人喜欢老款的，这个看个人审美取向吧，最重要自己喜欢

车尾的造型我也挺喜欢的，不过也是不少同学更喜欢老款的，郁闷的是倒车雷达，倒车雷达4S装要600元，我上网查过，4S那种倒车雷达零售才80多元，加上工时费最多160封顶，居然收600，太黑，而且样式也难看，所以我自己上淘宝买了个铁将军的3082（店家号称3 CPU，查过资料应该是双CPU，3086才是3 CPU），加上运费也就240，到4S装上加了80工时费，一共花费320，比4S划算多了，只是当时配色不知道选什么，看照片最接近是钛灰，结果回来色差比较大，有点郁闷，看上去犹如屁股上的四个座疮，算了，反正问题不大，也懒得去喷漆，探头也就15元一个，最多以后坏了换个就是

东洋J48 205/55R16轮胎，抓地排水性不错，胎噪比较大

开了差不多150公里，行车电脑的平均油耗

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