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赛道试驾2020款阿特兹 操控性能怎么样?

2019-09-17 11:19:44

020huang

  试驾的是一台2.5L版本的新款阿特兹,在赛道的开端是一段短距离的直线加速,建议直接踩着刹车弹射起步,让车辆从出发就处于亢奋状态,越过转速攀升期。

赛道试驾2020款阿特兹 操控性能怎么样?

  由于整个赛道的平均时速并不高,因此我们可以用手动模式将档位锁定在抵挡,让发动机长期处于峰值扭矩输出范围内,并减少换挡所带来的时间差。

赛道试驾2020款阿特兹 操控性能怎么样?

  接下来我们会面临连续三个直径较小的U型弯,注意要点有两个,一是注意提前重刹控制好入弯车速,二是弯中注意加速时机,避免出现转向不足。

赛道试驾2020款阿特兹 操控性能怎么样?

  紧接着需要绕着桩筒转两圈,方向盘的角度和油门控制十分重要,必须不断修正实践来获得那个最佳的点,同时注意不要让车辆处于转向不足的状态下。

赛道试驾2020款阿特兹 操控性能怎么样?

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