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马自达6阿特兹改装RACING BEAT尾段排气 声浪视频

2015-02-27 19:52:59

admin

      马自达在排气中段设计了个不可移除的三元催化器,所以很不幸,没办法方便地安装那种真正的用螺栓固定的cat-back排气。好像中段后面和消音器的接口处国内的版本角度不一样所以没办用。厂家发来的邮件说,直邮中国475单价+249运费一共724刀,大概不到4500RMB,估计这没算关税之类的,不管怎么说肯定比TB便宜,但是貌似现在处于缺货状态

      这是2.5的CX-5在不同排气下的马力机测试数据,仅供参考,蓝红绿依次是:原厂排气,RB自家排气,去掉原厂muffler,至于排气怎么影响动力blabla,那又是个很深的话题这里不谈。 
      注:这里扭矩是ft-lb不是Nm,马力的话hp和ps还是有点点差别

      官图



      实物对比原厂感觉管道确实粗一点 

      开始改装

      搞定,总共花了半小时左右,相对来说比较简单的手工活,外观嘛自然是比原厂小水管好多了,而且重量比原厂的轻了不少,间接轻量化了Orz


      改装后声浪视频

      上下两张分别是新排气vs提车作业里面的原厂小水管,明显可以看得出差别,粗壮了很多其实左边的菊花不在正中间合适的位置,而右边是正常的很完美,无所谓了毕竟不是大厂本人也不是处女座

      改装效果展示

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