最低配的极光内饰有两种颜色可选，除了图中檀黑色外，还有一种云白色，车内整体和次低配车型没有明显的差别。全新极光全系都配备了10.2英寸中控屏，但是只有低配和次低配车型不能电动调节屏幕俯仰角度，所以屏幕布置方式也有所区别。倒车影像清晰度不错，除此之外导航、车联网、语音识别、CarPlay和C arLife等功能也都没有缺失。

前排双温区自动空调是全系标配，本文解读的最低配和次低配是旋钮和按键式操作，再往上配置的车型，则是额外一块10.2英寸的触摸屏，格调一下就上去了。

12.3英寸的全液晶仪表全系标配，这一点值得称赞。这里可以显示胎压数值、四驱模式，还能进行主动安全相关的设置，像主动刹车、车道偏离预警、限速识别、驾驶员疲劳监测等次低配有的，这台最低配极光都有。

真皮包裹的多功能方向盘和高一个配置的车型并无太大区别，而仔细观察会发现这台车少了换挡拨片和打孔的环身设计。前排一些细节配置方面，四窗一键升降、一键启动、电子手刹以及6扬声器音响系统和高一个配置车型表现一致。最低配车型比次低配车型少了内后视镜自动防眩目功能。

最低配和次低配的全新极光座椅配置大致相当，都使用了仿皮包覆，座椅也都是主驾8向、副驾6向电调，但本文实拍的最低配车型缺席了前排座椅加热功能。后排三个座位都有独立头枕，中间座位的靠背上设置了扶手，上边有杯架， 都是比较常规的操作。

全新极光全系后排都只有出风口，没有配备独立空调。电源配置方面，全系车型都一致，前后排各有2个5V和1个12V电源，没有无线充电装置。不能开启的天幕式全景天窗全系标配，尺寸可是不小：长1140mm，宽960mm，透光面积1.09平方米。