实测的这款全新揽胜极光搭载的四驱系统还是值得关注，在进行常见的滑轮组测试的时候，它的电子限滑速度非常快，也很恰当的进行介入。
不过因为牵引力控制系统对后轴分配的动力受到限制，导致单后轮缺乏足够的动力来完成最终的脱困测试。如果牵引力控制系统能释放更多动力给后轴，那么就很完美。
2019-07-10 09:20:39
lin020h
实测的这款全新揽胜极光搭载的四驱系统还是值得关注，在进行常见的滑轮组测试的时候，它的电子限滑速度非常快，也很恰当的进行介入。
不过因为牵引力控制系统对后轴分配的动力受到限制，导致单后轮缺乏足够的动力来完成最终的脱困测试。如果牵引力控制系统能释放更多动力给后轴，那么就很完美。
