06年9月买的赛拉图，1.6自动挡，至今6年了，开了84821KM，一直在4S保养，没出过什么问题。
上次保养换了火花塞，高压线，另外在4S办了油卡，6000元送500元油漆票，100保险以及原厂机油一瓶，然后因为油卡不得不换了一个加油站加油（中石油换到中石化）。
近期早上启动车辆的时候，车子出现问题。
启动后，转速表快速的升到3000转，好像有人在踩油门一样，持续一阵，接着车子剧烈抖动，然后熄火。
这种状况持续了几天，然后变成启动后转速表变化不大，直接车子抖动熄火。
熄火后再次点火，则故障消失，车辆行驶正常。
熄火后照片，蓄电池灯亮起：

怀疑是怠速阀积碳以及灰尘，于是今天上午开车去4S店解决。
进入4S店内，找到维修师傅。问他是什么故障，他说可能是发动机积碳，以及油路或者油品问题。建议做发动机积碳清洗以及油路清洗。
楼主这时提出，平时我上下班走快速路的，无红绿灯，匀速80-90km行驶，发动机积碳的可能性不大。
而且上次保养换火花塞以及发动机垫圈的时候，拆开过发动机，里面非常干净漂亮，没发现任何积碳现象。
要求维修师傅，先做怠速阀清洁，过几天在看看情况。
于是师傅开始动工了。
这是拆下来的怠速阀，里面确实很脏：

清洗的工具：

清洗过后的怠速阀：

清洗过程中，师傅发现怠速阀里面有个圆环件油污较多，卡住了，比较难转动，然后说，应该就是这个的问题。
师傅把怠速阀附近的位置一起清洗了

清洗完后，发现右后刹车灯不亮，于是换了一个灯泡。
结算的时候，本来以为在4S清洗怠速阀起码要70-80元的，结果只收了楼主10元的灯泡钱，有点意外。

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