2019-06-03 15:28:15
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哈弗H6在操控上较为劣势，在驾驶性能大象中的得分不算高，通过18米绕桩测试可以看出哈弗H6的定位为家用，绕桩过程中转向阻尼感不够明显，方向盘与驾驶者的回馈沟通感不足，低扭力发力迟缓，油门力度不明显，略显模糊的方向感让这台车的操控显得不够紧致，操控性较差。
虽然长安CS55也是一款偏向舒适性的SUV，悬挂调校的很舒适，悬架的前半段较为柔软，在绕桩测试中连续的重心转移下车身会出现较为明显的侧倾。放线盘的转向力度比较轻盈，高速会变得沉稳，指向性也较为精准，ESP的介入动作很明显，偏保守的调校会尽可能的将车速控制在安全范围内。相比之下CS55较哈弗H6的操控稍占优势。