在H5论坛潜水多时，中毒也很深对哈弗感觉也从一开始的鄙视、怀疑、了解到现在的喜欢直到最终拥有，因为多年前一个朋友买了辆柴油版的老款哈弗（那会儿还不分H3、H5）他那辆车的使用情况实在是让人无法接受，我们这里到了冬天气温会达到零下30摄氏度左右，这哥们儿每天早上着车就像在打仗一样那叫一个费劲，所以我一直对哈弗有偏见，直到去年我另一个哥们儿（草原骆驼２０１２是的他曾经回帖说发誓不认识我）给我推荐了Ｈ５。
经过了一番摸底调查（在网上和4S把长城刨了个稀烂销售人员都恨我了），迷惘和纠结（车型、排量和配置那叫一个郁闷），战前动员（主要是老婆一直反对购买国产车心里没底啊当然经过忽悠她还是同意了），终于在今年3.15订车了（在这里我要严重感谢一下草原骆驼2012哥对我的支持和帮助没有他我是不会拥有哈哈的，怎么有被忽悠的感觉呢？），这个日期还是很给力的正常的商家是不会在这样的大环境下和自己过不去的，经过漫长和痛苦的等待终于在4月11日（很多车友都说了这还叫漫长？其实我也挺纳闷的，据我了解一般订车都得一个多月，可能是今年长城产能调整了？）4S来电话说车到了叫提车，那叫一个鸡冻啊直接办手续提车，提车的情况大家都差不多在这里就不复述了。
下面说说我的用车情况吧说的不好请大家有砖轻拍啊！我的哈弗是2012款H5 欧风 四驱 差速锁 TCS 黑色内饰银色车身，因为我驾龄已有12年了开过多种车型（小面、夏利、普桑、213、帕萨特等等除夏利了都是别人的）手挡的车型居多所以我感觉哈弗的档位和油离配合没有一些车友说的那样不易操作，起步和升挡时只需多踩些油门转速控制在2000-2500转的话平稳起步是没问题的，变速箱因为新的缘故是需要磨合的出了5000公里应该入挡就顺畅了，倒档确实是有些问题的经常需要两脚离合才能入挡这好像各位哈友都遇到了，我的哈弗在刚跑了200公里的时候就因为我的一个错误决定经历了险象环生的一段旅程，请看下图
因为G6高速和110国道内蒙段正在进行加宽我被迫走了60公里的无铺装路面国道，心疼啊！不过哈弗的越野能力是无需置疑的那叫一个赞，我亲眼看到迎面过来一辆新迈腾骑到了路中间的鼓包上直接动不了，心里直庆幸自己的选择是对的以后跑长途有保障了。好了该上一些哈弗的靓照了手机拍的请哈友们将就看，我进行了一些简单的装饰还没达到改装的水平献丑了，室内灯是一定要改的节能、增亮是第一要务啊
感觉很棒啊
金都光电的7件套
中顶灯
后备箱顶灯
脚窝灯
脚窝灯装好的效果
终于完工了
一直干到天黑，豪华版方向盘带方控
本地装饰店搞的四季垫
流氓倒车灯（不会旋转图片抱歉了）
发动机护板，由于尺寸问题分动箱护板没装上正在和淘宝店咨询中
螺丝为车头方向
晴雨挡今天下午刚上的不错赞一个，淘宝淘的H5专用注塑的带卡扣不易脱落
右面
左前
右前
藏地密码后档贴
因为去了一趟和林格尔晚上走的209省道被大货车晃得睁不开眼，以30迈的速度龟行了20公里，把我给气得一回来就玩命的找当地的改灯店终于在速腾论坛的帖子里发现了包头最专业的灯峰照极，店主很热情推荐了飞利浦快速启动远光氙灯我二话不说直接拿下
飞利浦安定器
换下的原车灯泡
施工中，不加透镜20分钟搞定就了，看看效果再决定加不加透镜（米不给力啊）
安好的效果如果到晚上就更棒了
惯例45度
灯峰照极店一角