H5两驱智尊2.4黑色乞丐版，自去年10月12日提车以来，至今日行驶到30015公里，平均每天100余公里

      烧油是个大问题。我这车的油耗是七八角，算比较低的了。但因为跑得比较多，一个月3000公里得2000多油费实在有点吃不消。加上家里人劝，然后毅然决定改装天然气。于是在今年4月份16666公里的时候改气了。事实证明，改气还真省。成都的气4元钱/立方，烧气后也就投3毛多，开空调要4毛。改气后平均月气费1000元。改气9000元，八九个月即可收回投资

      关于改气后的几个疑问：
      安全不？说实在的这个问题我不懂，大家可以看网上相关文章，再想出租车几乎都烧气，也有很多私家车烧气，而且有国家批准的定点的改装厂，还有什么问题呢？

      影响发动机不？肯定有影响，但应该算得过帐，而且现在的技术更加成熟。动力减弱了。改气后相当于减了半个排档。我一般上20码后变为2档，30多码3档，40多码4档，60码以上5档。很庆幸泡论坛所得买的2.4L，改气后一样跑得港港的。现在困绕我的不是跑不跑得动的问题，而且稍不注意要吃罚单的问题。电子眼太多了，个别路段限速太低了。我又不是不遵章守纪的人，06年开车以来只遭过一次电子眼就是证明（那还是因为新手的缘故）。

      空间变小了。有得有失，鱼和熊掌不可兼得。买SUV也没靠它当货车，无非是喜欢它的高大威猛和高通过性了。

      冬天不好加气？我一般在城外的加气站加气，这样说吧，很多时候还没在城内的加油站排得久。

      同样是4元每方，100升的罐子，在成都加满要77元，回乡下南部县加满要87元。我一直没想明白，是南部县的气压更大吗？

      我基本上按说明书上规定的里程去4S保养。22000公里保养花了八九百，前几天28000公里保养花了990。听说最高的时候要1600多。
      算下来保养费一公里就投一两毛了，气费才三四毛。不简单呐。我还是很信赖4S的，我们这儿的4S服务很好，技术应该也算好，就是保养费太贵了。以前我的面包车在一个朋友的汽修厂保养，价格比4S便宜一半，可就是整得不行。为了爱车的顺畅，看来只有去定4S了。

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                      行车记录仪：白天黑夜从没关过，耗不了什么电。但至今还未遇到一起碰瓷的

      电子狗：防超速，不止是前方，监测到方圆上百米有电子眼它就叫个不停，所以听久了就麻木了，形同虚设。另外就是新型的电子眼它检测不到。

      胎压监测仪：这个东东很重要，轮胎被轧三次，气压降到1.7的时候自己还没发现，是它先报警让我们避免了意外事故的发生。我身边就有人在高速公路轮胎爆胎造成车毁人亡的。在高速行驶中轮胎气压突然减少，哪怕它能提前几秒钟甚至是两三秒钟让你知晓，也能赢得宝贵的采取紧急措施的主动机会。强烈建议所有车辆增加胎压监测！一般六百多至九百多。我装的是铁装军的单独屏显。

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                                                DVD带导航：价格约2000，用着还行

                               可视倒车摄像头：刚入手新车的朋友一定会觉得有它太方便了
      自动关窗器：这东西咋个拍照呢？有真相但无图。下车后不管几个车窗大大敞开，只需轻按遥控关车键即可，好不潇洒。好几次有别的朋友急着提醒我下车没关窗呢。这东西其实又不贵，好像才200元。
      GPS防盗装置：这东东暗藏于车内，你可以随时查询定位。成都龙泉一位女士的越野车被盗后就是在JC的帮助下这样一步步跟踪定位找回的。其实她只用了一部分功能。GPS的远程断油断电功能因为要对车内的线路动小手术可能好多人没用。我和改装店一起找朋友的汽修厂折腾了两三个小时才搞定。这个利器当然也没照片啦！
      以上七项电子装备共花费大洋4600多。我那位花近20W提新帕萨特的同学对我这些东东都有点羡慕了

      有了4S的呵护，当然更得益于哈弗汽车自身的强健，我很欣慰地告诉大家：我的哈哈到今天30000公里为止，没遇到任何质量问题。谁说我是车托可没道理哈。是运气好？还是人品好？还是车本来就好？我以前发帖说过，它是穷人的豪车。

      当然H5也有一些大家常遇到的小毛病：冷车不好挂一二档。特别是一档要在完全静止的状况下才能挂进，哪怕两公里的时速也不好挂。倒档有时挂不进，这种情况重新抬离合再踩就行了。档杆抖动，但不厉害，可以忽略。现在的噪音比以前大一点，加上改了气的原因，在七八十码提速的时候，车下方传出轻微的类似于跑车的轰轰声，让我仿佛感觉它在与我同呼吸共命运，它要迈过一切坎坷，它要超越一切自我，它要一往无前。那声音是活力的传递，那声音是力量的象征！
长城哈弗h5怎么样？长城哈弗h5改装，长城哈弗h5油耗多少？