换完轮胎的效果     换245之后  估计升高了近2CM
      哈弗h5已经跑了2500公里了，加了侧踏板通过性降低了些，因为考虑老妈要上车，有个踏板好上点！上台阶的时候挂过前挡泥板，我索性拆了，再上近25CM的道牙石感觉心里没底，每次都是柔柔的一点点上下，感觉H5离硬派越野还差那么一点点，于是换了245 _70_16的东洋.换了四条RS9000升高2寸减震器,改装了升高2寸的弹簧 ！ 效果很明显.

                                                   原厂减震器与RS9000

                                                    原厂弹簧与换装弹簧对比

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                                                         改装完之后的效果

                                                     能看出我加了法兰盘吗？

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                  试跑了一天之后  发现有方向不正及跑偏的情况又去做了前束校正   外倾角校正

      说说升高的效果
      接近角与离去角提升明显，其实整体地盘没有太明显提高， 加装法兰盘之后轮胎外凸明显（35MM）的专用，上30CM高的台阶不犹豫很轻松，回头率好高，现在能与牧马人看齐（之前发现牧马人好高，现在平视）。减震器效果不错，就是新装的弹簧有些硬  跑跑估计会好些，升高后跑高速110之后有点飘 ，可能还是不习惯吧，整体下来还是满意的，但是比如像斜拉杆、 前束、球头等都需要换改，追求精细的话连螺丝都要换，此车还可以再升高   但是机械师不建议再升高了  影响动力，影响安全性！

      升高之个人建议：
      1、如果你不是很喜欢越野就不要改了，钱就不说了   原厂的调教是最合适的  改动过之后时间长了还是会有问题。

      2、如果在高速上你还想跑的更快 就别升了，风阻系数过大  影响安全性

      3、轮胎不是越大越好——2.4的动力我也不敢上更大的轮胎  越大的轮胎  越粗的纹路越会吃掉轮上功率，在爬坡时你就能体会了。

      4、更换前减震器或换轮胎一定要做四轮定位  谁做谁知道！
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