2019-03-27 15:17:26
lin020h
因为搭载三缸发动机，19款福克斯ST-line日常驾驶的表现还是备受关注。它没有明显的抖动，而且启停控制也挺好的。油门的调校是比较中庸线性，没有敏感的闯动以及初段无力的表现，很适合日常代步驾驶。
如果切换到运动模式的话，油门反应会更加灵敏的。其次匹配的8AT变速箱多数情况下都偏向积极升档，涡轮建压的时机较早，1500rpm就能爆发出峰值扭矩。此外硬朗的悬挂表现，能够反馈很多路面信息，但也不是特别颠，更好。
整车的NVH表现中规中矩，发动机日常运转的转速区间的噪音并不明显。急加速时，随着转速的攀升，车内噪音会变得愈发明显，当然，这是这一级别车型所无法避免的。