用跨界衍生车型来挑战同级别SUV的做法在近几年挺常见，毕竟此类车型的公路操控水平优于SUV,颇受欧洲人的青睐。但是在汽车消费习惯更接近美国的国内市场，大家对SUV的喜爱远超过两厢(跨界)车，纵然福克斯ACTIVE有出众的驾驶感和活了十足的设计，想要真正获得市场认可，一个诚意满满的售价也是必须的。

福克斯ACTIVE缺点：1.5T发动机动力柔和，如果你对加速感要求较高,那这台车确实不太合适。旋钮换挡很高级，但是无法凭直觉操作，实际上手需要适应。

福克斯ACTIVE优点：增加至150mm的离地间隙确实能提高通过能力。防滑模式和简陋路面驾驶模式具备较高的日常实用性。外观套件充满活力，与普通版福克斯差异比较明显。