2019-07-31 11:59:24
admin
福克斯ACTIVE新车同样使用了前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架，不过相比于普通版车型来说，却要更为柔软一些，为了应对不佳路面的强烈颠簸和震动，同时却丢失了一些侧向支撑。
虽然悬架侧向支撑能力有所减弱，但是出色的转向手感却很好的保持了下来，转向力度适中，精准而没有什么虚位，车身也保证了良好的循迹性，这是福克斯的精髓之一。
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