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法拉利(F430SC)碰到了奥迪R8(V10 R8) 性能大比拼

2009-09-30 15:57:28

admin

法拉利是意大利跑车的代言人,从欧洲到非洲,红色V8 MR(中置后驱)或V12 FR(前置后驱)跑车和那高转速自然吸气发动机特有的高亢声浪,魔力十足。

历史上,第一个站出来公然鄙视法拉利的,叫费卢吉奥-兰博基尼,他开着一辆自家Lambo拖拉机来到马拉内罗,对恩佐老头子说NO;最新一个站出来挑战法拉利跑车权威地位的,是奥迪,他给自家R8装上了V10.

上世纪30年代,还处于Auto Union时期的奥迪已经成为欧洲赛车场的常客,成绩了得;上世纪80年代的Group B赛场那才是真正激情燃烧的岁月,奥迪Quattro赛车近乎无敌的状态让包括我在内的无数车迷为之疯狂。2007年发布的奥迪R8表现也出色了。

而后来发布的V10 R8,让奥迪有了对抗顶级跑车的资本。这部5.2L的V10发动机对于奥迪粉丝来说并不陌生,自家的S6和S8四门高性能房车,以及旗下的Lambo盖拉多LP560-4都已装备。在R8上,发动机出力被调低至525马力。即便如此,V10 R8在马力上仍然胜过今天的对手F430 Scuderia(以下简称F430SC)一款法拉利“认真”打造的V8 MR超跑,后者“仅有”503马力。

V10 R8从德国带到意大利与F430SC碰头,并进行历程300英里的长途驾驶,法拉利的威风也降了些。
 

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