当意大利的血统与东方文化相碰击时，谁是怎样呢？

      1975年，法拉利308的推出开启了法拉利中置V8引擎的时代。2004亮相的F430则标志着全新一代法拉利V8发动机双门跑车的诞生，是上一代入门跑车法拉利360的后继车型，也是法拉利最“平民化”的一款跑车。法拉利F430车型的每一方面都深深受到F1的影响。

对以一辆公路版跑车而言，F430的空气动力学设计极富创新精神：精心磨砺的外形设计创造出特殊的气流，增加了压力并改善了冷却效果。这款法拉利的每个零件都经过精心打磨，以提供卓越的性能和驾驶乐趣。

      它的设计灵感来源于法拉利赛车部门的研究成果，高度创新的设计和尖端的技术完美体现在这款公路版跑车上。最重要的创新性装备包括电子差速器（E-Diff），它最初是法拉利公司为其F1单座赛车而开发的，还有安装在方向盘上的Manettino旋钮，通过它可以直接控制车辆动态性能综合管理系统。

      F430配备的轻巧紧凑的4,308ml发动机是全新产品，可提供490hp的动力，比功率输出达到114hp/l，扭矩为465Nm。它具有卓越的性能。0至100km/h加速只需4秒，最高时速达到315km/h。

      肖恩是我们拍摄的这辆法拉利的车主，他的车库里兰博基尼Gallardo LP560-4，保时捷911 GT3RS 997，玛莎拉蒂，2001款斯巴鲁翼豹GDB WRX spec-c（全球仅有11辆），第三代的三菱蓝瑟...好了,他的车库里有50辆珍贵奇有的车子，我们就不一一列举了。这样一个汽车爱好者，当然拥有着不凡的眼光以及对汽车文化独到的理解。

      比如这台法拉利的改装，一改往常我们对法拉利的理解，Edirb Prestige（欧洲豪华赛车品牌）筒式座椅，细腻的手感，优雅的设计，真皮与黑色织物的混合使用，人机工程学的合理使用带来了极佳的驾乘感受。当然从本质上说EDIRB是BRIDE旗下的一款产品（这两个品牌的字母是反过来的）。

      经典上空红鬃烈马 :法拉利F430改装HRE P107

      想法拉利这类超级跑车，很少会有人采用日式的改装件，但是车主肖恩却不走寻常路，除了那个BRIDE的奢华座椅外，Power Craft遥控可控阀门排气管，可以带着V8的的呼啸声瞬间征服你的听觉！ 

      这样的车身色彩并不是很多人可以接受的，紫色已经完全超出我们对法拉利的理解了，但是在东方的文化色彩里，高贵的紫色更好的诠释了法拉利的品牌么？

      碳纤维的GT风格尾翼相对来说还是比较细窄的。

      Brembo六活塞刹车套件，轮毂换为430 Scuderia轻量化轮圈。

      交谈中，车主肖恩感叹，How time flies（时光飞逝）！488GTB都已经要投产了，感觉430还是像昨天刚推出一样。