比亚迪唐dmi充满电之后，接下来是纯电续航里程测试。测试时，空调设定为25度并开启A/C，能量回馈强度设为"较大"，并使用EV+ECO模式。测试版本是高配的112KM版本，官方给出的纯电续航就是112公里，此次测试看看它真实到底有多少吧。

唐dmi在平均车速约29km/h的情况下，行驶了99公里之后，电池的电量剩余25%，此时系统自动切换到HEV驾驶模式。

唐dmi长按EV模式按钮2秒左右，可强制系统切回到EV模式继续行驶。再经过约半个小时的驾驶后，电池的电量剩余15%，此时系统再一次自动切换到HEV模式，而这段时间的纯电行驶里程是13.1公里。从上面的测试可知，电量从100%使用至15%，这台唐DM-i以纯电行驶的方式一共行驶了112.1公里，已经超过了厂家公布的工信部纯电续航行驶里程。需要提醒的是，当电量降至15%后，即便长按EV键也无法从HEV模式切回EV模式。显然，这是出于对电池保护而考虑的。