2020-08-10 13:47:21
admin
微蓝6插电混动版车型的底盘前悬架结构为麦弗逊结构，后悬架为多连杆结构。电池在后备厢下方，容量为9.5kWh。电子驻车系统和Autohold功能一应俱全。本车的NVH表现不错(体感上的)，尤其对发动机的噪音隔绝效果很出色，在车内听不太到发动机启动的声响和振动，底盘隔音也不错。
微蓝6插电混动版底盘减振调校很舒适，但是并不软，整体的感觉是偏向沉稳的类型，有些欧系车的感受。
微蓝6的的刹车脚感虽然有一部分是用动能回收营造出的减速度，但是脚感很好，回馈感足够。