别克微蓝6插电混动车辆的底盘悬架结构和纯电版本没有区别，都是前麦弗逊+后多连杆的配置，电池则被布置在了后备厢下方。车辆的底盘调校有些硬朗，不过应对路面的一些细小颠簸处理的还是非常得当的，十分的沉稳扎实。有了电池的加持，底盘更厚重了一些。

车辆的底盘调校并不算非常软，而是有些欧系车特有的扎实和硬朗，经过不平路面的时候，舒适性表现还是可圈可点的，高速通过一些坑洼路面时，虽然会有弹跳，但车辆能即使抑制住车身，保证高速行驶的稳定性。操控方面，转向手感偏中性，适合大部分驾驶者，路感表现的并不算充分，但指向性的表现较为不错，在市区行驶时表现的足够灵活。

别克微蓝6插电混动车辆底盘高速过坎时，后排会有轻微的弹跳，但车辆能很快的控制住姿态，稳定性表现很好。