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2015款黑色35i宝马X5加拿大提车作业提车价格与对比选车

2014-12-12 09:50:57

admin


      等了两个月半终于等到我的2015款宝马X5,很庆幸能赶上第一批2015款订单,可以免费得到电吸门,液晶屏。正好赶上自己的生日,也很开心能在二十岁的时候拿到这样一份特殊的礼物。
      选车篇:
      三个月之前父亲来到加拿大看我,看看我在这留学的情况怎么样。,终于父亲很满意我在这里的表现。也在回国的前四五天决定给我买人生中的第一部车。听到这个消息的时候是我早上刚睡醒,当时就感觉打满了鸡血,终于肯给我买车了。毕竟来了加拿大一年多了,在这种地大人少的国家,每个车子出门真的很不方便,打的又贵(温哥华打的公里+时间每公里大概1.5加元 换人民币大概8.5)。一开始考虑买个日本车,因为日本车大多数有现车,可以直接提,一开始本来说随便买一个给我代步准备去看尼桑的轩逸。 

      但是一到了auto mall(汽车城)什么牌子都有。老爷子直接叫我先带她去路虎4s店看下,进去后.正好有两部极光现车在卖,然后就改变主意说要不买极光(加完税当地价格六万五万)。但是我不太喜欢极光,感觉小小的,有点像是女生开的车。然后我就带老爷子到其他店转了转,接着就回家,晚上再家里讨论到底换什么,然后我突然想起买极光我还不如买SQ5,因为两个价格差不多。就在我想买SQ5的时候,老爷子突然来了一句要不换奔驰ML吧。我又一次打满了鸡血,立刻用电脑登入奔驰官网选配,配好加完税八万多,第二天起来就去奔驰店看,结果一路上好多开ML350的,老爷子就发现怎么都是中国大妈再开,的确在温哥华很多中国大妈都开奔驰SUV。然后老爷子说要不去看宝马吧,我立刻拐去宝马4S,一进宝马展厅就直奔宝马X5,发现新款宝马X5改变不少,而且试坐了发现后排也很大。然后就愉快的决定了买宝马X5。配置有M套件,豪华包,第三排座椅,一共加完税九万出头。


      提车篇:
      10月18号,销售维信告诉我车子到了,让我挑时间去提车,我当然是要越快越好,就约了第二天早上最早一班9:00提车。一大早坐着老乡的EVO就去了。可惜的是提车那天太激动,赶着做手续,去吃早茶所以就没再展厅拍照了。

      外观是选的黑色,带M 套件,个人感觉带M会显得更霸气一点哈哈,不管是前脸,菊花,方向盘和陶瓷手把都真的很快酷,没选LED灯,个人觉得没啥必要啦。附加:(M套件当地价格4000再加15%税,Led灯饰2100再加15%税)



      氛围灯

      M运动方向盘。附加:2015款标配已经包括液晶表,不同模式不同颜色和效果。一下顺序是经济-普通-运动

      陶瓷熏黑手把(本人最喜欢这个,朋友看了也觉得很好) 



      抬头显(这个真心好啊,不当视线而且还有导航也能显示,因为没设置目的地,所以就没有显示出来)

      Harm音响(个人感觉harm音效足够用了,可以在音效设置里面调,调到你需要的感觉)

      液晶屏(第三代X5的液晶屏很大,看着很舒服,也显得很大气)

      四驱空调

      全景天窗

      第三排座椅(附加:第三排座椅得选配,当地价格2100再加15%税)坐进去试了下,感觉还行,短途可以坐,要是坐长途还是免了吧,第三排也有待空调,所以不会很闷)

      后备箱(空间很大,就算打开第三排座椅还是能放下一些东西,而且第三代X5后备箱带两个按键,左边的是关闭后备箱门。右边的是关闭后备箱门并锁车)

      本人也不是太懂车子,车子才开了一百多公里,现在显示17.5个月百公里,但是一直在降,估计也就是12-13左右吧。感觉第三代宝马做的很不错在一些细节地方,比如在不同的模式下,油门的硬度也不同,在经济模式下油门比较轻,普通模式油门会重一些,运动模式会比普通模式更重。过减速带感觉没啥很大的感觉。在行驶过程中车子升降档的时候没有顿挫的感觉,开起来还是很舒服的没,20寸的轮毂,带来的视野自然也很Ok!
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