从谍照来看，国产宝马X5将直接引入海外中期改款车型，但车身尺寸方面，目前仅凭谍照并不能确定新车是否会加长。据悉，新车最快将于2022年4月投产，规划年产能12.1万辆。内饰上，新车将采用与宝马iX相同的双联屏设计，预计内置iDrive 8.0系统，这点与前不久刚刚曝光的宝马3系纯电版如出一辙，这也侧面表明双联屏或许会成为宝马家族最新的设计风格。除此之外，宝马标志性的鸡腿档把也被取消，取而代之的是与保时捷类似的拨动式换挡机构，这样的设置放在一台尺寸如此之大的车型上不免有些违和，当然量产版车型是否会采用这样的设计我们还不得而知。

　　国产宝马X5之所以受到大家的关注，更多的是消费者对其价格的期待。虽然国产版车型能够省去进口关税等诸多成本，但起售价也大概率不会太低。参考宝马X3国产前后的价格差来看，预计国产宝马X5的起售价将维持在60万元以上。