不愧是性能车，17款宝马M4敞篷版在试驾的表现还是值得肯定，而且在不同的驾驶模式下，也得到不同的驾驶乐趣。深踩油门的时候，其动力输出都令人惊叹，惊人的推背力激发你的驾驶欲望。

当切换到运动模式的时候，就算山路也是能从容面对。由于是敞篷版的车型，没有B柱还是带来不一样的驾驶乐趣，无论是高速弯还是调头弯，车身的抗扭性均非常出色，侧倾被抑制的很小，驾驶者无需太过用力支撑身体便可以完成过弯动作。

搭载的发动机带来比较明显的轰鸣声，同时，排气尾段配备了电子阀门，在不同的“发动机响应”模式下，会听到不同的排气省油，特别是运动模式下，更加令人兴奋。

双离合变速箱低速闯动的情况，在M4上被无限放大，其实这才是双离合的本性，为性能而生的它本身在舒适性方面的造诣就乏善可陈。