前段时间，宝马M3的顶级性能版本M3 GTS现身德国纽博格林赛道，并取得了7分48秒得优异成绩，当数原厂最快M3车型。

       在上一代宝马M3车型中就推出过一款顶级性能版M3 CSL，通过对车重和发动机的调较优化，得到了非常好的性能表现。而新一代宝马M3 GTS赛道成绩更是比前辈M3 CSL快了足足两秒，当之无愧折得“原厂最快”桂冠。新一代宝马M3 GTS动力系统搭载4.4升V8发动机，最大输出功率450匹，与之相匹配的是7速双离合变速系统。

       为了提供更好的高速稳定性，车体空力套件被大量改进。包括更符合空气动力学效应的前后包围和尾翼。另外M3 GTS采用了大量手段来为车体减重，中控台、门内饰板等车内部件均采用了轻质材料，后窗及侧后窗则采用了更轻的聚碳酸酯材料；同时后排座椅被取消，前排座椅换成了重量更轻的碳纤维运动座椅，这些措施使M3 GTS相比M3减重近70公斤。

       毫无疑问，史上最快的M3也是史上最贵的M3，如果想要获得这款M3 GTS，需要支付3倍于普通M3的银两。但是想一想可以得到一辆有史以来最快的原厂M3，对于铁杆宝马车迷来说也许就不那么肉痛，尽管这一纪录并不会保持太久。