2019-12-03 15:58:31
020huang
奥迪Q5L的操控尤为值得热议,虽然有着较大的车身,但穿桩过程尤为灵巧,你不需要担心车尾会碰到桩桶,它的跟随性很好,车身摆动能被很好的抑制。
你在车里不会被左右的来回甩去,而这并不是因为座椅的包裹性,主要是车辆支撑力的加强,从驾驶视野望去,车头没有下沉。
除了前后五连杆的悬挂结构运动性能更佳,也是因为它采用了铝合金材质,在降低簧下质感的同时,进而提升了操控性能。
另外Q5L的ESP介入时间点比较合适,它允许你有一点点滑动,当在56km/h的绕桩速度下都不会进行干预,不过当你再去进行突破,你就会感觉有明显制动力在拉扯你,以保证更安全的驾驶。