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英菲尼迪FX35怎么样?车主12000公里FX35评价

2013-03-10 09:22:25

admin


      车是12年5月份买的,当时不知道要改款还以为折扣挺大的,70W加原装脚踏板,谁知道一个月后就掉5W 甚至最后60就能拿下,家里还有个Q73.0, CC3.6,就那这两个车做做小比较吧,这次主要说说不足的地方吧,好的地方大家从哪都能听到
      一: 这个车转向挺精准的 但是只要是路稍微有点不平就有拽方向盘的感觉 而且挺大 非常不安全甚至有一次差点没把住 就这毛病估计FX37也有有想买朋友一定要找机会试试
 
      二: 还有就是油耗 说不在乎那点油其实挺在乎的 我开车算是稳的了  在我们这小城市 17.5  肯定不是我驾驶毛病 这个车的油耗计算我感觉有毛病 停车油耗显示满油耗 跟德国车完全两个计算 车不动油耗是应该高 但是这样计算不就把平均油耗抬高了么 Q73.0T才14个油 CC3.6才12个油
      三: 悬挂硬 太硬了 我的CC3.6 DCC调成运动模式都比它舒服多了 老婆大肚子 都不敢做这个车 这是真的 可能有朋友就喜欢这样 但是我感觉有点过分了
      四: 说道变速箱上诉情况就都不是事了 就这破变速箱太垃圾了 还有记忆功能 什么破玩意 油耗高全是因为它 原谅我的吐槽 先从转速说起 热车根本不用那么高的转速 起步就是1500转以上 一分钟以后1200 必须水温到50多度才能下来 机油温度没上来这么高的转速难道不对车的磨损不利么 还有就是开起来 2000转以下别想换挡 太费油了 我知道这个发动机是高转速发动机 但是不能根据用户踩油门的深浅做出调整吗 轻轻踩也要2500换挡 轻轻踩就意味着不需要那么澎湃的动力 这是市内 等上了高速 转速下去了 你突然要超车 你不踩一半它是不会降档的 你说着什么玩意 跟德国车差太多了 怪不得人家说德国车省油靠技术 日本车省油靠车轻 (而且这车不轻 所以别买大一点的日本车 因为根本不省油)而且高速不省油 我的车定速90公里百公里才6个多油 这车好家伙将近10个
      五:发动机 账面显示332匹马力 实际还不如我的CC3.6 300匹马力 还JB变气门么呢 变你妹啊 考虑点低速扭矩不好么 既省油超车又舒服 不像被人踢了一脚 还有就是四驱 也就公路吧 雪地真是白费 但是那个雪地键挺好使的 因为这个车油门反应超快 开启功能以后就没有那么灵敏了 这样安全多了
      六: 保养 四S加的都是半合成机油 开1W公里实在有点心虚 所以每次出来自己找朋友换机油 也就500块钱 因为就用4升多一点 对于6缸车真的很少了 但是一点也不烧机油 空气滤芯挺好拆的不用工具 自己没事拿出来吹吹 但是空调滤芯就不行了 必须拆储物盒
      七: 刹车很烂 但不至于烂到刹不住 反正很软 噪音很大 开车很吵 空调出风口设计的很烂 比德国车差太多 风燥太大 空调一关能让你感觉到整个世界清净了
      就说这么多吧 其实这车还是挺不错的 但是起码不合适我家 当时也看好了奔驰R300。其实我完全没有抹黑FX的意思 只是说说不足 哪个车没有不足 包括德系车 但是只是给想买还没买的车友提个建议 因为这些是经常开才能得出的 因为当时买车就试车了5分钟 我妈后来也说这车当时没觉得这么硬 
      忘了说一句 重要提醒 千万不要贴威固的V70+V40的车膜  因为会干扰GPS信号 导致GPS跑偏 很偏很偏  挑车膜的话尽量挑紫外线阻隔率低一些的 因为高了的话能屏蔽GPS信号  某些陶瓷膜可以无视
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