2005年12月，我入手一辆富康1.6_16V，购车缴税、全保免赔、交强、验车、上牌完毕 96000米，从此开始了与富康的风雨坎坷之路。

一、新车篇
      1、装饰：说心里话，以前开公车不是自己的没感觉，新买车的时候，做梦都是在车里，想住车里呵呵。  新车开始一系列的简单装饰，做了优码全车膜花1000米。
      2、装备：圣奇雄座套500米，拍照架铝的40米、挡泥板35米、单向遥控铁将军锁185米，手缝真皮把套100米，铺有缝、无缝地胶320米，棒球锁80米，夏季座套小提琴240米、坐垫300米、塑料、化纤脚垫80、3D圣奇雄脚垫260米、冬天用羊绒坐垫一套没花钱(公车撤下的）合计3180米。
二、磨合篇：
      1、磨合：自新车入手应经2005年1月，老天就连降大雪，每隔3-4天就一场大雪，与新车磨合期倒是很匹配。想快也快不起来，首次保养06年5月份5300KM免费换SL5W专用机油、机滤，同时更换了后门玻璃驱动器（玻璃升降不灵活，三包范围）。

三、保修篇：
      1、06年5月份下旬更换后门驱动轴套。
      2、06年8月份上旬(1)、更换气门室罩垫 （缸盖渗漏、封闭不严，国产化质量呀）(2)、更换压缩机总成（空调不制冷）(3)、更换后门卡簧（保修）
      3、二次保养06年9月1万KM,更换SL5W专用机油、机滤，、空滤、汽滤等285米。
      4、06年12月上旬再次更换气门室罩垫 （缸盖渗漏、没修好，SSSS的技术呀）。
      5、三次保养07年2月上旬15500KM更换SL5W专用机油、机滤花210米、又更换气门室罩垫 （缸盖还渗漏、没修好，SSSS的技术呀，看着车大卸八块心疼呀，又换前门驱动轴套（保修）。
      6、07年3月下旬跟换调速模块（风机有高速没低速保修）
      7、四次保养07年6月上旬22000KM更换SL5W专用机油、机滤，、空滤、汽滤等285米。更换起动机齿轮、再次对渗漏的气门室打胶。我的神呀，龙呀，一个发动机气门室竟然修了4次，SSSS的技术呀，不敢恭维，也懒得和他们理论，SSSS的态度好，给您修，你能生气吗？
      8、五次保养07年8月下旬27000KM,更换SL5W专用机油、机滤花210米。

四、质保后保养篇
      在第五个保养周期到来时已经超了2年的质保期，针对以上SSSS店的技术，我也不当冤大头了，自己给兄弟另找保健医生。
      1、在27000KM后执行保养套餐如下 :每增加第一个7500KM车龄更，SL5W-40长城金吉星3升，机滤一个25米 合计110米
      2、第二个7500KM更换SL5W-40长城金吉星3升，机滤一个25米、空滤30米、汽滤25米合计150米，此套餐一直延续至85000KM。此保健套餐效果良好，使得兄弟的五脏六腑相互配合阴阳平衡，状态极好，没有出现大的罢工闹事想象。
      3 、在40000KM时做了一次积碳清理，花300米，更换了电装IK20铱金火花塞花270米。
      4、在62700KM时为兄弟更换了四条米其林185轮胎，送四轮定位平衡，1400米，原车锦湖轮胎，橡胶裂纹掉皮子了，手指一扣掉一块漏线层了，不敢用了，就地处理轮胎店30米/条回收了。
      5、在71000KM时为兄弟更换了时规带、轴承、张紧轮、空调皮带、发电机皮带工时等680米，SSSS建议60000KM更换，我记得一般车是80000KM更换，被SSSS忽悠的折中7万换的

五、维修篇
      1、点火门：   在53700KM时，发动机启动后无力，怠速不稳抖动熄火，加油突突，提不起速度，类似缺缸。就近找到修车店查不出原因，无奈电话咨询SSSS店，随后救援拖车到，检测后确认点火线圈损坏，不是单缸的，四缸一起总成1180米加工时拖车220米合计1400米。又让SSSS店狠宰一刀，后来看到最多700米，宰我一半，真黑。
      2、空调门：   在62800KM时，空调罢工不制冷，在路边小店加注氟利昂后制冷效果改善，继续使用不到一周，又不制冷，无奈到SSSS检测，被告知空调损坏，只能更换总成1200米，空调散热器渗漏需要更换500米，加氟利昂加工时250合计1950米，我一听怕怕，够狠。突然我记起原来开公车时有个专修电器空调的老师傅，到店检测后，确认空调泵头线圈因路边店氟利昂加注超标，导致压缩机泵头线圈损坏，更换空调泵头1个150米，工时50，放掉多余的氟利昂，空调山热器也没坏，试车正常。花200米搞定，省1750米，空调一直使用到现在状态良好，幸好有了第一次的经验，差点又挨宰。
      3、刹车门：   在75000KM时，感觉车开起来很点肉，平直路，惯性差、溜滑性差很多，冬季下雪天更无法起步，下车检查发现轮毂烫手，判断为刹车抱死，不回位，恰好在SSSS店附近，随后进店检查，SSSS结论左前刹车分泵损坏，更换总成750米，刹车油工时150米合计900米，但SSSS店没货，有了前两次经验，我直接到做保养得那个店，更换新泵后，还是发卡，随后进行一系列的电脑仪器等检测、检查数据正常，是新分泵也不回位，说明旧分泵没坏，经过2小时的检测，最后发现是右前刹车高压油管内部橡胶老化起皮，加压时刹车油压力大油管畅通，松开刹车，压力回升小，油管起皮部分堵塞胶管，回路不同，油压卸不掉，卡钳抱死，更换刹车管，排气后搞定，新分泵加工时加刹车油收500米，胶管没收钱，老板不好意思，原泵没事，给换新泵，我也没退，旧泵带回。幸好SSSS店没货呀，刹车不好多少米也要修不是。

      4、电瓶门：   在77600KM时，09年冬季将临，我有时打不开车，去电器维修店老乡那检查后，电压不够9伏了，随后充电，保养一下发电机和起动机更换启动吸拉开关，花100米，又使用一周电瓶亏电打不着车，我按照原车的电瓶型号找到风帆专卖店，开价400米，我还价300将旧瓶也给店家了，新电瓶上车麻烦开始了，新电瓶装上的第二天，我开车上班，在停车1’.5小时后打火启动，起动机无力，随后全车无电，找人推车启后我立即回风帆专营店，投诉电瓶质量问题，店主检测发电机工作情况正常，无奈店主给我更换新电瓶，并提醒我去老乡电器维修店做检查，查找放电的部位。按店主建议去老乡电器维修做检查，但正常无放电现想。时隔一周，更换的新电瓶再次亏电，又到风帆专卖店，这次店主给我装了旧电瓶，让我再查全车亏电的电器，上次在老乡店没有查出原因，我怀老乡的技术了，就到维护保养店去查，店主开始说我买的是假电瓶，换上他的就好了，我说换了两个新电瓶，又使用旧电瓶出现同一个故障，能是电瓶的原因？老板随后又说是点火锁的问题，就更换点火锁，结果点火锁是8V的，不匹配，电流过大短路，搭铁线烧毁，店主给我更换搭铁线，我停车时关闭点火锁时，鼓风机有时转，有时不转，个人感觉调速模块损坏了，随后让老板更换了新的 调速模块，仪器检测后正常，我感觉放电原因还是没解决，就开车到SSSS店，把发生的问题详细告诉维修电工，检测结果也没有异常。我还是怀疑，SSSS检测人员建议将车停用两天再看结果，并告诉我电路的故障很难查找，说最好出故障时，现场检测。无法我只有回家自己查找原因，每天晚上停车就拆电瓶线，开车在装上，一周正常，两周正常。我又去风帆专卖，卸下旧电瓶，换上新电瓶，第二天早起新电瓶又打不开车了，无奈我再次到了SSSS店，这次接待我的是电工的总头，他听了我的叙述故障处理检测经过，检测后告诉我，第一电瓶没有问题，第二调速模块有故障，但不是放电的主要原因，点火锁没有故障，但他给我留了他的手机，让我第二天早上打车后，打他手机电话，他再告诉我故障原因。当时我感觉很困惑。第二天早上车还是打不开，没电，和他通话后，他告诉我是鼓风机的一个继电器损坏，不分离，第一能发生放电现象，第二容易烧风机调速模块，他告诉风机继电器是属于通用继电器很便宜，自己买一个换上就排除故障了。但我拆掉了很多东西也没找到他说的那个继电器，无奈再次到SSSS店，他告诉我，继电器外面很便宜十几块钱搞定，但在SSSS店检测加配件要85米，昨天他给我检测了，也知道故障了，没有下单子，想给我省钱，我实在 经不起折腾了，没电要找别人帮车或拖车，去年冬天又是几十年没有的低温天气，着急上火，真是应了一句话，好的时候是车，坏的时候是爹呀。
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