迈腾：2.0T顶配，丹拿音响带自动泊车款
C5：2.3尊驭
1、动力对比：

      迈腾起步油门很沉，开惯了C5觉得迈腾缓缓踩油门车子不怎么走一样。速度上来后感觉却完全不同，迈腾像一个武功高手，动力用澎湃一词来形容不为过，感觉车身轻，刚性好，注意是轻，而不是飘。C5加速很线性，40以后动力更充裕，加速一直可持续很久。但感觉到车身很沉重（个人认为是底盘调教的原因），C5和迈腾高速过100表现都是很不错的。C5 2.3动力应该和迈腾1.8T的动力是一个级别的。
2、操控对比：

      迈腾方向很轻，转向很轻快，灵巧，对比C5可谓完胜。C5因为车头很长，前悬挂较软，过弯转向清晰度不如迈腾，转弯半径很大，方向比较沉，这点也许是C5最大的特点，注意是特点不是缺点。迈腾驾驶方向盘的感觉跟丰田系列的车比较接近，不像大众一贯的路感那样清晰。

3、底盘对比：

      迈腾底盘调教偏硬，过小坑小坎有颠簸，这点跟C5比完全不是一种风格。迈腾的底盘更给人以运动的欲望，让你想去飙车的冲动。C5舒适，悬挂柔中带韧，悬挂过滤颠簸比较干净彻底。非常舒适，这点绝对是我这个年龄段人选择C5的最彻底的理由。本人三十出头，事业家庭兼顾型男人，追求品质，选择C5的时候主要一个原因是这个底盘。相比较，我还是喜欢C5的底盘，注意不是偏向而是彻彻底底的被征服。

4、隔音对比：
      迈腾噪音相对还是比较大的，行驶过程中，轮胎带起的沙粒打在底盘上都能听的很清晰，另还有少些异响，感觉不如C5静谧。C5的噪音唯一一点偏大的就是固特异的胎噪，尤其是高速的时候特别明显。至于风燥倒不是很明显。春节跑了趟长途，第一次坐在C5后座感受隔音，C5还有一部分噪音来自后备箱，如果追求比较苛刻的话，就做个后备箱隔音会效果更好。总之隔音方面C5是完胜迈腾的，仔细看看C5的轮廓内侧的隔音棉和门板拆掉后内侧你就会明白为什么了。静音效果C5胜，用料厚道，另外底盘功不可没。补充一下：C5冷车时提速噪音大，水温上来后就好多了，提速发动机声音低沉。迈腾冷车噪音也挺大的，提速发动机声音较C5高亢些，这是最大的不同。

5、空间对比：

      C5略差，主要是后排纵向比迈腾略小。前排差别不大。后排座椅中间的突起很不舒服，中间乘客顶头，横向空间比较大，如果载人不多的，C5空间完全是可以接受的。毕竟2800的轴距也不是盖的。

6、内饰对比：
      个人觉得这个价位的车都做到该有的内饰，伯仲之间吧，纯粹凭个人喜好，迈腾中规中矩，做工精细，机械感强；C5内饰不对称设计仁者见仁，做工较为精细，用料不错，居家感强，纯黑内饰感觉更档次些。个人喜欢C5内饰多些。

7、至于外形，内部载物空间，等等，网络都有比较详细的评测了。我就不做评价了。

        总之C5也好，迈腾也好都是好车。如果你是商务、事业型男士，追求科技感，经常应酬一些正式场合，无疑大气，庄重的迈腾更适合你。如果你是事业有成、顾家，热爱品质，追求安逸舒适的生活的人士，那么大气，典雅的C5应该是你不二的选择。如果你追求性价比，那么C5是一个很好的选择。如果抛开一切都不算，仅仅因为你中了法国车浪漫外形的毒，那你就不要犹豫了，表里如一的C5不会让你失望的。


雪铁龙C5怎么样？雪铁龙C5改装，雪铁龙C5维修，雪铁龙C5保养，雪铁龙C5油耗多少？