09年5月10，在西国贸汽配城更换了轮毂轮胎。使用了20天左右，有些心得，有些感想，当时我一眼就看上这个轮毂了，台湾产的。名字不记得了，15寸的。

1.4原厂的钢毂，14寸，轮胎是185 60(65?记不得了) R14 锦湖轮胎。

车辆被支了起来，拆卸旧轮毂

准备装上轮胎

4个轮子都弄好了，准备装上

整个白色轮毂装上以后的效果

更换参数：
轮毂:15寸 （1.4原车14寸）
轮胎：锦湖 195/50/R15
别问我为什么还换锦湖的轮胎，原因很简单，月底了我没钱了。钱都在老婆大人那，自己偷偷换的。
使用感受：
1、外观：
      换上新轮毂后，加上195/50/R15的宽胎，小车着实好看很多。但问题也有，大家请注意看倒数第二张和倒数第一张图片，可以看到轮胎与车身的间隙很大，感觉很不协调了。另外,白色的轮毂虽然好看，但也容易脏，不太好洗，有时候洗车房的高压水枪都冲不干净。洗车时需要特别交代擦洗轮毂。
2、动力和油耗部分：
      动力有些损失。1.4原车搭载的185轮胎。我最高时速达到170，还是一脚油门到底上去的。换了195/R15轮胎后，动力最高只能到145。同样是一脚油门到底。（如果悠一悠最高能到160)，提速肯定差点了，毕竟胎宽了。油耗部分没有具体测量过，但是肯定有增加，大概在1-2个左右吧。
3、稳定和刹车:
      轮胎宽了，车身更稳了，这是肯定的，比如突然遇到一阵横刮的大风，感觉车身没那么飘了。刹车部分跟原车差不多，没有太明显的感觉，不过高速急刹车身稳多了。
      另外：车辆的时速表不准了。我的目前是在正负5公里左右，我汽修朋友说有时候能达到正负8公里。
      感受就这么多了，虽然有那么多的不适与不好，但我没后悔过。虽然在动力上有少许遗憾，对于我这样比价在意动力的养成了高转速换挡的习惯。很好。
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