悦动是解决北京现代市场份额和销量的产品，而IX35等一系列i系产品则将为北京现代产品品质和品牌形象的提升提供助力。

　　中高端SUV市场从来就不乏挑战者，在由C-RV一统江湖数年之后， RAV4随之开始与其平分秋色，今年三月，万众瞩目的途观加入了挑战者的行列，并组成了一个中高端SUV市场的“铁三角”。但很快，还没有成形的三足鼎立态势，被一个新的挑战者所改变：IX35粉墨登场。

现代IX35：挑战中高端SUV铁三角

　　对于中国市场，在经历了一个短暂的起伏之后，现代集团终于明白了“原汁原味”和“全球同步”对于中国的消费者而言，是多么的重要。而这款IX35是现代首款针对欧洲消费者推出的SUV车型，由位于德国法兰克福研发中心主导设计开发的，有着明显的欧洲风格。毫不犹豫的，在继i30之后，现代把它投入到了中国市场。

　　在外形设计上，IX35车身运用了大量动感元素，整车线条流畅并且凹凸有致，流线型的车身更具动感，在成功传递“流体雕塑”设计理念的同时，也为其烙下欧洲出身的印记。此外，其采用了独特的六边形进气格栅，使其前卫感与时尚感更加突显。

现代IX35：挑战中高端SUV铁三角

　　与欧洲出身相符的，还有IX35欧式的技术路线。其首次装备了现代汽车自主研发的6速手自一体变速器，配合全新的CVVT发动机及飞机舱一样的驾驶空间，为消费者提供一流的操控感受。此外，如多连杆独立后悬挂系统、全景天窗、智能钥匙一键启动系统及6安全气囊、ESP车身稳定程序上下坡辅助程序等，一个也没落下。

　　显然，现代对于IX35的用心，并不仅仅是提升销量和抢占市场份额那么简单。在中国消费者或多或少还对韩系车带着“有色眼镜”的时候，IX35承担了更多的责任。

　　不过，对于现代来说，与丰田、本田和大众品牌比较，其在中国市场的品牌优势不太明显，这也是目前的现实。这个时候，既要保证IX35有一个相对好看的销售数字，又要在价格上显示品牌突破的空间，就需要一番智慧了。而出乎很多人意料之外，又在情理之中的一个价格出炉了：起售价为16.98万元。

现代IX35：挑战中高端SUV铁三角

　　在中国市场，北京现代面临着一个尴尬却又不得不承认的局面：一方面，它迫切需要挑战丰田、大众等强势品牌；另一方面，作为起步晚、技术和品牌都相对薄弱的自主品牌，同样也在依靠价格及配置等优势，抢占着现代的市场份额。对于北京现代来说，既有很多机会和优势迎战更多的市场份额，也存在着被自主品牌突围的险境。这个时候，把价格定在自主品牌车系和日、德车系之间，是一个明智的做法。

　　但对于现代来说，其对包括IX35在内的I系列不遗余力的打造，向上突破品牌天花板的意图也很迫切。这个时候，IX35价格战线被拉的很长也就不足为奇。

　　有了先前伊兰特与悦动两代同堂的成功，现代对于这种组合战法也开始屡试不爽。在略显疲状的途胜的辅助下，现代希望在SUV市场复制伊兰特—悦动组合的市场神话。

　　你不得不惊奇于中国SUV市场的疯狂，与途观上市的万众期待一致，IX35一上市也是火爆异常，而一些经销商也想到了加价这一行业内的通常做法，不过对此，北京现代表达了严厉禁止的态度，而且还颁布了相应的处罚措施。

现代IX35：挑战中高端SUV铁三角