2012年7月18号去4S看车并提车——1.4白色手动优异版新赛欧——用车8个月，已跑了16000公里，到现在为止较满意，当然也有缺点，整体来说是性价比不错的一款车。

用车评价：
      1、外观：仁者见仁智者见智，本人对新赛欧的外观比较认可，前高后低，上深下浅的造型时尚而不花俏，尺寸不大但却又不失稳重。因为本人比较喜欢白色，所以选了白色。白色看起来比较大气一些，腰线显的更加硬朗。至于是否金属漆的问题，纯属庸人自扰，喜欢的才是最好的，何必考虑那么多呢。
      2、空间：无论是前后排的腿部空间以及头部空间，绝对属于小型车里的佼佼者。视野也够开阔，开习惯了赛欧开同级别的车，会有压抑感。开过K2，感觉比较压抑。
      3、动力：1.4车型测试数据百公里加速11.9秒，基本秒杀1.8以下排量的车。超车无压力，动力绝对没得说。1.2车型动力也不错，百公里加速12.9秒，和1.4瑞纳12.9秒的成绩差不多，比1.4K2（13.35秒）,1.6捷达（13.35秒）以及腾翼C30加速都要快。那些说赛欧动力不行的同志，我觉得有必要考虑考虑操作问题，没有肉车只有肉人这句话我还是比较认同的。
      4、油耗：7500元的油跑了16000公里，平均0.47元/公里，中等路况。
      5、换档：平顺性还凑合，有轻微吸入感但不明显，倒档偶尔挂不进去并伴有异响。对于换挡时机本人比较认同老万的“2468”换挡法，看转速的话就是2500转换档。对于再低转速换档的人，我只能说，你在给发动机制造压力。不多解释，有些东西需要自己去揣摩，去理解。
      6、噪音：1挡2挡起步转速达到2000以上噪音偏大，3挡以上转速达到2800以上噪音偏大，整体来说可以接受。
      7、缺点：偶尔有异响，灰色内饰过于单调，脚偏小。 

外观装饰：
1、标志贴黑，顶贴黑。

2、侧后：后屁股贴黑，丰满挺拔的屁股是不是显得硬朗了一些。

3、侧面：A、B、C柱碳纤维纸贴黑，好看了没有，档次上去了没有

4、天窗：绝对好用的东西，降低风噪、风阻、提高换气效率，开阔视野，采光更好，总之谁用谁知道。

内饰装饰：
1、方向盘：原方向盘过于单调。改装后效果

2、出风口亮片，导航以及门把手。

3、四门窗户电动开关，排挡框。

4、来个方向盘标志特写

小结：有车没车差距很大，好车孬车差距不大，爱你所选择的，选择你所爱的。
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